970คณะกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มีมติยื่นคำขาดไม่ย้ายเที่ยวบินระหว่างประเทศกลับท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) เพราะลงทุนที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิไปแล้วกว่า 16,000 ล้านบาท ชี้หากให้ย้ายกลับมาที่ดอนเมือง จะทำให้มีค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น
1493การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ยืนยันโครงสร้างทางพิเศษบูรพาวิถีปลอดภัยต่อการใช้งาน ส่วนรอยร้าวของตอม่อส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นบนฐานรากในช่วง กม.ที่ 29-30 บางบ่อ-บางบัว คณะที่ปรึกษาจากภาควิชาวิศวกรรมโยธา ม.เกษตร จะสรุปเสนอวิธีการซ่อมแซม 65 ฐานรากที่มีรอยร้าวลึกเกิน 25 ซม.
1025อัตราค่าไฟฟ้าและค่าบริการ ปรับลดค่าไฟฟ้าอัตโนมัติ (เอฟที) งวดใหม่ (ก.พ.-พ.ค.50) ลง 5 สตางค์ต่อหน่วย ผลพวงต้นทุนการผลิตไฟฟ้าที่ถูกลง โดยใช้ลิกไนต์ และน้ำจากเขื่อนผลิตไฟฟ้าเพิ่มขึ้น รวมทั้งมีไฟฟ้าจากถ่านหินปล่อยเข้าระบบ แต่ค่าเอฟทีงวดถัดไป (มิ.ย.-ก.ย.50) คาดปรับขึ้น 11 สตางค์ต่อหน่วย
912กระทรวงคมนาคมรอผลสรุปการตรวจสอบสาเหตุรอยแตกร้าวของทางวิ่งและทางขับ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ก่อนนำมาวิเคราะห์ด้านเทคนิคและสรุปผลทั้งหมด ก่อนตัดสินชัดเจนต้องปิดท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเพื่อซ่อมแซมหรือไม่ ยืนยันการตัดสินใจทุกอย่างต้องตั้งอยู่บนพื้นฐานของความเป็นจริง
1088ไทยจับมือโอมานเตรียมสำรวจพื้นที่ก๊าซธรรมชาติและน้ำมันดิบในประเทศที่ 3 นำร่องประเทศพม่า ประเดิม ปตท.สผ. เริ่มผลิตก๊าซธรรมชาติครั้งแรกจากแหล่งชามส์ ในโอมานอย่างเป็นทางการแล้ว มั่นใจอนาคตคนไทยน่าจะใช้น้ำมันถูกลง ระบุสาเหตุร่วมมือกับโอมานเป็นพันธมิตรที่ดีต่อกันทั้งการค้าและการลงทุน
1074สรุปผลการตรวจสอบปัญหาทางขับและทางวิ่ง ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เบื้องต้นได้ข้อสรุปปัญหาการแตกร้าวมาจาก 3 สาเหตุ คือ ปัญหาน้ำใต้ดิน ปัญหาวัสดุปูผิวแท็กซี่เวย์ หรือแอสฟัลติก คอนกรีต ไม่ได้มาตรฐาน รวมถึงการเร่งรัดงานก่อสร้างเพื่อเร่งเปิดสนามบินอาจทำให้การก่อสร้างไม่มีความสมบูรณ์
2774เบี้ยกุดชุม ไม่ใช่ปรากฏการณ์ชั่วขณะที่เกิดขึ้นในกระแส เศรษฐกิจพอเพียง แต่เป็นผลพวงความพยายามใช้ภูมิปัญญาท้องถิ่น เพื่อการพึ่งตนเองมายาวนาน เพื่อสร้างความเข้มแข็งด้านเศรษฐกิจให้กับชุมชนลดการพึ่งพาภายนอก มีการจำกัดการใช้เฉพาะแลกเปลี่ยนสินค้า ที่ผลิตขึ้นในชุมชน
1112ชาวบ้านกลุ่มอนุรักษ์จากจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ชุมนุมกดดันต่อต้านไม่เอาโรงไฟฟ้าถ่านหินที่ทับสะแก และไม่เอานิคมอุตสาหกรรมบางสะพาน ไล่บี้ตั้งแต่เวทีประชาพิจารณ์แผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้าที่โรงแรมสยามซิตี้ กระทรวงอุตสาหกรรม และปิดท้ายที่กระทรวงพลังงาน
982กระทรวงพลังงาน เผยในรอบ 4 เดือน (ตุลาคม 2549 - มกราคม 2550) ที่ผ่านมา พัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพและชีวมวล คืบหน้าจนสัมฤทธิ์ผลไปแล้วหลายเรื่อง ดันนโยบายด้านการส่งเสริมพลังงานทดแทน พร้อมการจัดหาแหล่งพลังงานทั้งในและต่างประเทศ อวด! ผลงานเพรียบไม่เหมือนรัฐบาลยุค "ทักษิณ"
970อุตสาหกรรมสิ่งทอในปี 2550 จะดุเดือดมากขึ้น เนื่องจากมีคู่แข่งที่ต้นทุนต่ำกว่า ประกอบกับตลาดโลกที่ไม่เติบโตเหมือนคาด เงินบาทที่แข็งค่า และมาตรการทางการค้า เอกชน ชี้! การเมืองไม่ชัดเจนเศรษฐกิจยิ่งทรุดหนัก กระทบภาคการส่งออก จีนและเวียดนามแซงหน้าไทยแล้ว
1153สายตระกูลของกลุ่มธุรกิจรับเหมาก่อสร้างที่เข้ามาเกี่ยวข้องกับการเมือง และอาจเป็นเหตุผลหลักของปัญหาข้างต้นที่รุนแรงขึ้น ผลงานวิจัยระบุ เป็นผลจากการปรับตัวเพื่อความอยู่รอดของกลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้าง ตั้งแต่ก่อนวิกฤตเศรษฐกิจจนถึงยุค ทักษิณ มีนักธุรกิจรับเหมาก่อสร้างเข้ามาอยู่ในพรรคการเมืองไทยถึง 75 ตระกูล
846บลจ.เอ็มเอฟซีชี้หากเลือกตั้งได้เร็วจะกระตุ้นเศรษฐกิจและลงทุนฟื้นตัว นักลงทุนทั้งในประเทศและต่างประเทศยังคงชะลอการลงทุนเพื่อรอความชัดเจนทางการเมือง โดยเฉพาะการจัดการเลือกตั้งและการจัดตั้งรัฐบาลชุดใหม่ ซึ่งหากทุกอย่างดำเนินไปด้วยความเรียบร้อยทุกอย่างจะดีขึ้น
963ปรากฏการณ์เช็คบิลในหลาย ๆ เรื่องในขณะนี้เป็นผลพวงมาจากรัฐบาลทักษิณ เหตุใหญ่มาจากความไม่ชอบมาพากลในการได้มาซึ่ง เงินในหลายรูปแบบและช่องทางที่สังคมต้องการเห็นความโปร่งใส และเป็นเงินที่มาจากการค้ากำไรเกินควรหรือที่นักเศรษฐศาสตร์เรียกว่า ค่าเช่าทางเศรษฐกิจ
1092สนามบินดอนเมือง พร้อมกลับมาให้บริการภายใน 45 วัน ขณะที่การบินไทย ระบุ ย้ายเที่ยวบินช่วงปลายมีนาคมเหมาะสมที่สุด ยืนสามารถปรับปรุงงานทุกด้าน ทั้งหัวรันเวย์ที่เป็นลอนคลื่นอยู่เล็กน้อย ร้านค้า ร้านอาหาร และบูธบริการรถขนส่งสาธารณะ ซึ่งรวมแล้ว จะใช้งบประมาณราว 33 ล้านบาท
965กระทรวงคมนาคมและประธานบอร์ด ทอท. ลงพื้นที่ตรวจ รันเวย์-แท็กซี่เวย์ ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยสั่งให้คณะกรรมการตรวจสอบหาสาเหตุให้ได้ภายใน 2 สัปดาห์ ยอมรับมีบางสายการบินกังวลปัญหาความปลอดภัย เผยมีปัญหาต้องแก้ไขอีกมาก ทั้งตู้ควบคุมไฟฟ้าและแสงสว่างที่มีความร้อนสูง
1734โครงการตระกูลอัจฉริยะ 4 โครงการ ที่ใช้เป็นนโยบายหาเสียงของ นายอภิรักษ์ฯ ที่สร้างความหือหาในการแก้ปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร ก็คือ ที่จอดรถแท็กซี่อัจฉริยะ ป้ายจราจรอัจฉริยะ ป้ายรถเมล์อัจฉริยะ และที่จอดรถอัจฉริยะ ที่ผ่านมาล้มเหลวทุกโครงการ
Thailandindustrycom_official
