โครงการตระกูลอัจฉริยะ  4 โครงการ ที่ใช้เป็นนโยบายหาเสียงของ นายอภิรักษ์ฯ ที่สร้างความหือหาในการแก้ปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร ก็คือ ที่จอดรถแท็กซี่อัจฉริยะ ป้ายจราจรอัจฉริยะ  ป้ายรถเมล์อัจฉริยะ และที่จอดรถอัจฉริยะ ที่ผ่านมาล้มเหลวทุกโครงการ ทั้ง ๆ ที่ทุกโครงการมีกำหนดติดตั้งแบบปูพรมให้บริการประชาชนทั่วกรุงเทพมหานคร แต่ปรากฎว่ามีปัญหาทุกโครงการ ซึ่งไม่สามารถบริหารจัดการตามนโยบายได้

การแก้ปัญหาจราจรด้วยโครงการหลายโครงการ ลงท้ายด้วยอัจฉริยะ ปรากฏว่าแทบจะไม่มีโครงการไหนเลยที่จะประสบความสำเร็จ ตอนนี้กรุงเทพมหานครก็จะเตรียมประเมินผลและก็ทบทวนการติดตั้งป้ายรถเมล์อัจฉริยะ และที่จอดรถอัจฉริยะ 2 โครงการในตระกูลอัจฉริยะเพื่อแก้ไขปัญหาจราจร  หลังจากพบปัญหาหลายเรื่อง ทั้งระบบ GPS กับอุปกรณ์ที่ใช้แสดงพิกัดรถเมล์ ไม่สามารถแสดงผลได้ 

ป้ายรถเมล์อัจฉริยะ หน้าโรงภาพยนตร์ริโด ที่สยามเซ็นเตอร์ เป็นเพียงป้ายเดียวที่ใช้แสดงผล กทม  ดำเนิดเนินการติดตั้งไว้ตั้งแต่วันที่ 2 กันยายน.พ.ศ. 2548 ซึ่งเป็นป้ายแรกที่ดำเนินการติดตั้งโครงการป้ายและอุปกรณ์อัจฉริยะแล้วเสร็จ และก็เป็นหนึ่ง ในโครงการตระกูลอัจฉริยะแก้ปัญหาจราจร ที่นายอภิรักษ์ฯ  ใช้เป็นนโยบายหาเสียง แต่ว่าขณะนี้กรุงเทพมหานครกำลังจะทบทวนโครงการตระกูลอัจฉริยะทั้งหลายว่าจะเพิ่มติดตั้งในจุดอื่น ๆ ในเขรกรุงเทพมหานครอีกหรือไม่ เพราะไปตรวจสอบพบว่าระบบ GPS และระบบติดตั้งในการส่งข้อมูลแสดงพิกัดแต่ละคันและสายรถเมล์มีปัญหา

นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.)  กล่าวว่า กรุงเทพมหานครคงจะมีการตรวจสอบ โครงการที่ได้มีการนำเอาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศสมัยหรือที่เรียกว่า  ITS มาใช้ และมีการติดตั้งกล้อง CCTV จำนวน 300 ตัวทั่วกรุงเทพมหานคร เพื่อจะแสดงผลมายังจอมอนิเตอร์เพื่อให้ผู้ใช้รถได้เห็นสภาพการจราจรตามถนนที่จะสัญจรในบริเวณใกล้เคียง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนด้านข้อมูลข่าวสาร การนำระบบที่เรียกว่าอัจฉริยะนำมาใช้ในการบริการจัดการจราจร ก็มีหลายเรื่องที่ได้ดำเนินการ ก็จะมีการประเมินผลว่าโครงการไหนเห็นควรที่จะดำเนินการปรับปรุงเพื่อให้ใช้ประโยชน์มากยิ่งขึ้น

ตามกำหนดการเดิมป้ายรถเมล์อัจฉริยะจะถูกติดตั้งแบบปูพรมทั่วกรุงเทพมหานครทั้งหมด 200 จุด  มีจอแสดงข้อมูลป้ายหยุดรถประจำทาง สายรถเมล์ที่วิ่งผ่านและก็เวลาที่รถเมล์จะถึงป้าย และก็นอกจากนี้ก็มีการโฆษณาของบริษัทที่ลงทุนและข่าวสารประชาสัมพันธ์ของกรุงเทพมหานคร มีรายงานว่านอกจากป้ายรถเมล์อัจฉริยะ นอกจากการติดตั้งที่จอดรถอัจฉริยะ ก็มีแผนที่จะถูกยกเลิก ถ้ากรุงเทพมหานคร ตรวจสอบหรือทบทวนดูแล้วไม่คุ้มกับการลงทุน

นายอภิรักษ์ ผู้ว่า กทม. ชูนโยบายการแก้ปัญหาจราจรในเขตกรุงเทพฯ  ในช่วงการหาเสียงในกรุงเทพมหานคร โดยนำโครงการตระกูลอัจฉริยะ 4 โครงการ มาใช้ ก็คือ ที่จอดรถแท็กซี่อัจฉริยะ ป้ายจราจรอัจฉริยะ  ป้ายรถเมล์อัจฉริยะ และที่จอดรถอัจฉริยะ   ที่ผ่านมาได้พยายามติดตั้งที่จอดรถแท็กซี่และป้ายจราจรอัจฉริยะ แต่ก็ถูกประชาชนร้องเรียน โดยเฉพาะจุดจอดรถแท็กซี่อัจฉริยะ ที่มักจะมีรถประเภทอื่นมาจอดรวมทั้งระบบสัญญาไฟเรียกรถก็มีปัญหาเช่นกัน

โครงการตระกูลอัจฉริยะทั้ง 4 โครงการ เป็นการดำเนินการโดยบริษัทเอกชนทั้งหมด ซึ่งกรุงเทพฯ ไม่ได้เสียค่าใช้จ่าย เพราะว่าเป็นข้อตกลงกับเอกชนที่ได้รับสิทธิ์ ซึ่งจะได้รับประโยชน์จากการใช้พื้นที่โฆษณาบริเวณจอแสดงผลของแต่ละป้าย  โดยป้ายรถเมล์อัจฉริยะมีราคาป้ายละ 300,000 บาท ส่วนการติดตั้งระบบ GPS จะเสียค่าใช้จ่ายเครื่องละ 30,000- 40,000 บาท