โครงสร้างภาษีรถอีโคคาร์ส่อแววล้ม สูตรอัตราภาษีไม่ลงตัว หลัง BOI เสนอขอให้ปรับลดจาก 35% เหลือ 15% ด้านคลังยืนกรานจัดให้ได้แค่ 20-30% เท่านั้น หวั่นกระทบตลาดรถยนต์เล็ก-ปิกอัพ ชี้การเมืองไม่ชัดเจน ผู้ผลิตไม่มีใครกล้าลงทุนปรับสายการผลิตที่ต้องใช้เวลากว่า 4 ปี แถมตลาดรถเล็กในไทยยังไม่ใหญ่พอใช้เป็นฐานผลิตเพื่อส่งออก
เจ้าหนี้ ทีพีไอ โพลีน อนุมัติให้ลงทุนสร้างโรงไฟฟ้าขนาด 36 เมกะวัตต์ได้ ผู้รับเหมาโครงการ พร้อมลงเข็มก่อสร้างภายในปี"50 นี้ ตั้งเป้าลดต้นทุนได้ 560 ล้านบาท/ปี ด้านอุตสาหกรรมอื่น เตรียมขอสร้างโรงไฟฟ้าไว้ใช้ในการผลิต แต่ยังค้างพิจารณาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม