บริษัท เดมเลอร์ไครส์เลอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศตัวเลขยอดขายรวมในปีที่ผ่านมามียอดจำหน่ายสูงสุดในตลาดรถยนต์ระดับหรูเป็นปีที่ 6 ติดต่อกัน โดยสามารถครองส่วนแบ่งการตลาดไปถึง 44.1 เปอร์เซ็นต์ จากยอดขายทั้งสิ้น 3,502 คัน แม้จะลดลงจากปีก่อนก็ตาม
กระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า แนวโน้มราคาน้ำมันในตลาดโลกยังอยู่ในช่วงขาลงต่อไปอีกระยะ หากในระยะนี้ไม่มีปัจจัยอื่นมาทำให้ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกเปลี่ยนแปลง เช่น การลดกำลังการผลิตของกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน หรือโอเปก และในตลอดปี 2550 ราคาน้ำมันจะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบกว้าง ๆ
บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เผยแผนการลงทุนกว่า 600 ล้านบาท สำหรับคลังอะไหล่แห่งใหม่ เพื่อรองรับยอดจำหน่ายและความต้องการบริการหลังการขายที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต พร้อมมั่นใจแผนการลงทุนดังกล่าวจะช่วยสร้างความพึงพอใจด้านบริการหลังการขายแก่ผู้บริโภคชาวไทยสูงสุด
การไฟฟ้าฝ่ายผลิตหรือ กฟผ.ตั้งเป้าเพิ่มการส่งเสริมการประหยัดพลังงานด้วยการรณรงค์ผลิตและใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าเบอร์ 5 เน้นประสิทธิภาพดีขึ้น ด้วยงบ 100 ล้านบาท แต่ประหยัดพลังงานได้มากกว่า 3,000 ล้านบาท พร้อมเดินหน้าทำเบอร์ 5 พัดลมโคจรและเครื่องแช่ให้ได้ในปีนี้
กระทรวงพาณิชย์ เตรียมเสนอแนวทางปรับกรมการประกันภัย เป็นสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมธุรกิจประกันภัยเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี วันที่ 16 มกราคมนี้ กระทรวงพาณิชย์ มั่นใจจะสร้างความเข้มแข็งให้ธุรกิจประกันของไทย สามารถแข่งขันได้ ขณะที่กลไกการกำกับจะเป็นมืออาชีพมากขึ้น
บมจ.ซีฮอร์ส ประกาศปรับแผนดำเนินธุรกิจ ใหม่หลังของเดิมแข่งขันดุเดือด สะท้อนให้ผลประกอบการมีแต่ทรงกับทรุด ประกาศมุ่งสู่ธุรกิจพลังงานทดแทนเต็มรูปแบบ เหตุมีอนาคตสดใส ผู้บริหารยืนยันไม่ล้มความตั้งใจที่จะลงทุนในธุรกิจเอทานอล หวังอนาคตมีทางเลือกที่ดีกว่านี้
นักวิเคราะห์ประเมินหุ้นไทยเปิดการซื้อขายหลังปีใหม่ ดัชนีรูดลงแน่ เนื่องจากวิตกกังวลเหตุระเบิดหลายจุดใน กทม.ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจ การท่องเที่ยวเป็นรายได้หลักในการผลักดันเศรษฐกิจไทยปีนี้ ที่จะมาทดแทนภาคการส่งออก ซึ่งคาดว่าจะชะลอการขยายตัวเพราะได้รับผลกระทบจากค่าเงินบาทที่แข็งค่าขึ้น
ต่างชาติยังเทขายหุ้นต่อ เพราะไม่มั่นใจในมาตรการสกัดการเก็งกำไรเงินบาท รวมทั้งมาตรการที่ออกมาแล้วยังไม่มีความชัดเจน โดยเฉพาะการกันสำรองร้อยละ 30 ทำให้นักลงทุนต่างก็ลดพอร์ตการลงทุน ซึ่งเชื่อว่าในระยะสั้นจะยังไม่กลับเข้ามาลงทุน โดยคงรอจนกว่าจะผ่อนคลายมาตรการ หรืออาจจะยาวจนถึงการเลือกตั้งใหม่
ในที่สุด สะพานข้ามแม่น้ำโขง แห่งที่ 2 (มุกดาหาร-สะหวันนะเขต) ก็เปิดใช้อย่างเป็นทางการ ทำให้การเชื่อมต่อของ 3 ประเทศ คือ ไทย-ลาว-เวียดนามมีความสะดวกและรวดเร็ว และหวังกันว่าจะกลายเป็นเส้นทางเศรษฐกิจการค้าที่สำคัญอีกเส้นทางหนึ่งของอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง