ผลรางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมปี 2549 โตโยต้าครองแชมป์ประเภทรถยนต์ส่วนบุคคลขนาดเล็ก ใหญ่ และอเนกประสงค์ ทั้งนี้ไทยยังก้าวขึ้นสู่ผู้ผลิตรถยนต์รายสำคัญอันดับที่ 14 ของโลก โดยญี่ปุ่นใช้ไทยเป็นฐานในการผลิตรถยนต์เพื่อส่งออกไปขายต่างประเทศ ซึ่งแต่ละปีไทยส่งออกรถยนต์คิดเป็นมูลค่าไม่ต่ำกว่า 300,000 ล้านบาท

ผลรางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมปี 2549 โตโยต้าครองแชมป์ประเภทรถยนต์ส่วนบุคคลขนาดเล็ก ใหญ่ และอเนกประสงค์ ส่วนเบนซ์ ซีคลาส รั้งตำแหน่งรถยอดนิยมขนาดกลาง ขณะที่รางวัลคุณภาพการขายประเภทรถยนต์นั่งเป็นของบีเอ็มดับเบิลยู และบริการหลังการขายคือสยามนิสสัน

นายปิยะบุตร ชลวิจารณ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เป็นประธานในพิธีมอบรางวัล ธุรกิจยานยนต์ยอดนิยม 2549 หรือ Thailand Automotive Quality Award (TAQA) 2006 จากการสำรวจผู้ใช้รถจำนวน 6,999 ราย จากพื้นที่ 73 จังหวัดทั่วประเทศ ยกเว้น 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ โดยพิจารณาจากเหตุผลหลัก 3 ข้อคือ การซื้อขายรถยนต์ใหม่ การบริการหลังการขาย และความพึงพอใจในคุณภาพรถยนต์ใหม่ ครอบคลุมรถยนต์ 43 รุ่น 10 ยี่ห้อ พบว่ารางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมด้านผลิตภัณฑ์ประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก ได้แก่ โตโยต้า โคโรลา อัลติส ประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดกลาง ได้แก่ รถเมอร์ซิเดส เบนซ์ ซีคลาส ประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดกลางใหญ่ คือ รถโตโยต้า แคมรี และประเภทรถยนต์อเนกประสงค์รถยนต์ที่ได้รับรางวัลนี้คือรถยนต์ โตโยต้า วิช

ส่วนกลุ่มรางวัลยอดนิยมด้านคุณภาพการขาย ประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคล คือ บริษัทบีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย) จำกัด ส่วนประเภทรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ คือ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ส่วนกลุ่มรางวัลยอดนิยมด้านบริการหลังการขายประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคล คือ บริษัท สยามนิสสัน ออโตโมบิล จำกัด ส่วนประเภทรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ คือ บริษัท ฟอร์ด เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด

ส่วนประเภทรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาด 1 ตัน แบบ 2 ประตู ขับเคลื่อน 2 ล้อ ได้แก่ รถยนต์มิตซูบิชิ ไตรตัน ประเภทรถยนต์นั่งเพื่อการพาณิชย์ขนาด 1 ตัน แบบ 2 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้แก่ มาสด้า บีที 50 และประเภทรถยนต์นั่งเพื่อการพาณิชย์ 4 ประตู รถยนต์ที่ได้รับรางวัลนี้คือรถยนต์ ฟอร์ด เรนเจอร์

นายปิยะบุตร กล่าวว่า ประเทศไทยก้าวขึ้นสู่ผู้ผลิตรถยนต์รายสำคัญอันดับที่ 14 ของโลก โดยญี่ปุ่นใช้ไทยเป็นฐานในการผลิตรถยนต์เพื่อส่งออกไปขายต่างประเทศ ซึ่งแต่ละปีไทยส่งออกรถยนต์คิดเป็นมูลค่าไม่ต่ำกว่า 300,000 ล้านบาท ขณะเดียวกันไทยยังก้าวขึ้นมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์กระบะขนาด 1 ตัน อันดับ 2 ของโลก และยังผลิตอุปกรณ์ตกแต่งและอื่น ๆ ต่อเนื่องอีกเป็นจำนวนมาก และเป็นอุตสาหกรรมที่เติบโตด้านการส่งออกอย่างรวดเร็ว ซึ่งรัฐบาลไทยจะมุ่งส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพในการผลิตให้ดียิ่งขึ้นและขยายไปยังอุตสาหกรรมอื่น ๆ ด้วย.