ทีมวอลโว่ ฮึดสู้แรงโค้งสุดท้ายคว้าชัยชนะอย่างยิ่งใหญ่ต่อหน้าผู้ชมกว่า 25,000 คน ในการแข่งขัน สวีดิช ทัวริ่ง คาร์ แชมเปี้ยนชิพ
|
ทีมวอลโว่ ฮึดสู้แรงโค้งสุดท้ายคว้าชัยชนะอย่างยิ่งใหญ่ต่อหน้าผู้ชมกว่า 25,000 คน ในการแข่งขัน สวีดิช ทัวริ่ง คาร์ แชมเปี้ยนชิพ |
| . |
|
|
| . |
|
รอบสุดท้ายของการแข่งขันสวีดิช ทัวริ่ง คาร์ แชมเปี้ยนชิพ (เอสทีซีซี) กลายเป็นรอบการแข่งขันที่เร้าใจที่สุด เมื่อทีมวอลโว่เข้าแข่งขันที่แมนทอร์พ พาร์คโดยมีคะแนนตามหลังทีมนำอยู่ 15 คะแนน ส่วนนักแข่งจากทีมวอลโว่คือ "ทอมมี่ รุสทาด" ทำคะแนนตามหลังนักแข่งผู้มีคะแนนนำอยู่ 9 คะแนนในอันดับนักแข่ง ทว่าเมื่อการแข่งขันจบลง ทีมโพลสตาร์ก็สามารถทำคะแนนแซงโค้งสุดท้ายและคว้าชัยชนะต่อหน้าผู้ชม 25,000 คนและแขกรับเชิญกว่า 800 คนไปได้ในที่สุด!! |
| . |
|
เริ่มต้นในสนามนี้ โรเบิร์ต ดาห์ลเกรน ทำคะแนนนำในรอบคัดเลือกอีกครั้ง และเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 5 ในการแข่งขันรอบแรกหลังจากที่ออกตัวในลำดับที่ 11 เนื่องจากถูกทำโทษให้ต้องถอยไป 10 ตำแหน่งจากการแข่งขันรอบก่อนหน้าในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่วนเพื่อนร่วมทีมอย่างทอมมี่ รุสทาดคว้าชัยในสนามนี้ ในขณะที่ผู้มีคะแนนนำอย่าง "เทด บียอร์ค" เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 4 |
| . |
|
ในการแข่งขันรอบที่ 2 ทอมมี่ รุสทาดและทีมวอลโว่ ทำคะแนนเพิ่มขึ้นจนเหลืออีกเพียง 4 คะแนนก็จะเอาชนะเทด บียอร์คจากทีมแฟลชเอ็นจิเนียริ่ง และทำคะแนนเพิ่มจนไล่มาตามหลังทีมที่มีคะแนนนำอย่างทีมบีเอ็มดับเบิลยู เวสต์โคสต์ เรซซิ่งโดยห่างกันเพียง 10 คะแนน ส่วนทีมที่มีคะแนนในระหว่างกลางคือ ทีมบีเอ็มดับเบิลยูแฟลชเอ็นจิเนียริ่ง ซึ่งมีคะแนนนำทีมวอลโว่โพลสตาร์อยู่ 6 คะแนน |
| . |
|
สำหรับรอบนี้ โรเบิร์ต ดาห์ลเกรนออกตัวเป็นลำดับที่ 4 เทด บียอร์คในลำดับ 5 ทอมมี่ รุสทาดในลำดับ 8 ส่วนยาน นิลส์สัน เพื่อนร่วมทีมของเทด บียอร์ค ได้ออกตัวในเลนในที่ลำดับ 9 สิ่งที่ตามมาในการแข่งขันรอบนี้ถือเป็นวินาทีแรกของสุดยอดแห่งความเร้าใจสำหรับการแข่งขันรายการนี้ในปีนี้! |
| . |
|
ในช่วงเวลาเพียง 5 วินาทีก่อนวิ่งวนรอบมาถึงเส้นสตาร์ท รถของยาน นิลส์สันพุ่งชนคันของทอมมี่ รุสทาดจนไถลออกไป แต่ทอมมี่ก็สามารถดึงรถกลับเข้ามาในสนามแข่งได้ ในขณะที่รถของยาน นิลส์สันพุ่งไปตกบ่อทรายจนไม่สามารถแข่งขันต่อได้ ในช่วงเวลาเดียวกันนั้นเอง รถของเทด บียอร์คพุ่งไปผลักรถของนักแข่งทีมเวสต์โคสต์เรสซิ่งคือ "ริชาร์ด โกรันส์สัน" จนไถลออกนอกโค้งไปตรงสนามหญ้าด้วยความเร็วสูง |
| . |
|
และแม้ว่าริชาร์ดจะสามารถบังคับรถกลับเข้ามาในสนามก่อนโค้งถัดไป แต่รถของเขาก็พุ่งเข้าไปชนด้านข้างของรถของเทด บียอร์ค จนพาทั้งรถคันของตัวเองและเพื่อนร่วมทีมอย่างโรบิน รุดโฮล์มตกลงไปในบ่อทรายจนฝุ่นคลุ้งไปทั่วบริเวณ ซึ่งเมื่อฝุ่นจางลง รถของโรเบิร์ต ดาห์ลเกรนก็ปรากฏกายออกมาเป็นลำดับที่ 3 ส่วนคันของทอมมี่ รุสทาดมาในลำดับที่ 5 โดยทั้ง 2 คันไม่ได้ความเสียหายใดๆ เลย |
| . |
|
ในเมื่อรถแข่งทีมบีเอ็มดับเบิลยูทั้ง 2 คันหลุดออกนอกสนามไปแล้ว ทีมวอลโว่โพลสตาร์จึงต้องการแค่เพียงให้โรเบิร์ต ดาห์ลเกรนและทอมมี่ รุสทาดนำรถเข้าเส้นชัยให้ได้ในลำดับที่ 4 และ 5 ตามลำดับ เพื่อทำคะแนนรวมทั้ง 2 ส่วนเป็นผู้ชนะ อย่างไรก็ตามโรบิน รุดโฮล์มสามารถนำรถกลับเข้ามาในสนามได้อีกครั้งและเริ่มทำคะแนนไล่หลังมาติดๆ ทว่าทอมมี่ รุสทาดซึ่งยังคงรักษาลำดับที่ 5 ไว้ได้อย่างเหนียวแน่นก็สามารถเข้าเส้นชัยได้ในอันดับที่ 5 และคว้าตำแหน่งผู้ชนะในประเภทนักแข่งไปได้ในที่สุด |
| . |
|
"ว้าว เป็นวันที่ยอดเยี่ยมที่สุดและมีความสุขที่สุดวันหนึ่งของผมเลยครับ! ผมภูมิใจมากที่คว้าชัยชนะในรายการแข่งขันที่หินที่สุดรายการหนึ่งในสแกนดิเนเวีย และที่ภูมิใจยิ่งกว่าคือ ได้คว้าชัยชนะให้วอลโว่ ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ทรงคุณค่าที่สุดในแถบนี้" ทอมมี่ รุสทาด กล่าวด้วยใบหน้าเปื้อนยิ้มเปี่ยมสุขก่อนที่เพื่อนร่วมทีมจะช่วยกันสวมมงกุฎทองและสายสะพายให้กับเขา |
| . |
|
และไม่ใช่แค่ทีมและนักแข่งของทีมวอลโว่โพลสตาร์เท่านั้นที่คว้าชัย แต่ทีมยังสร้างประวัติศาสตร์ด้วยการเป็นทีมแข่งรถทีมแรกนับตั้งแต่มีการแข่งขันรายการเอสทีซีซีตลอด 14 ปีที่ผ่านมาตั้งแต่ปี 2539 ที่ทำความเร็วได้สูงสุดในรอบคัดเลือกทุกรอบ |
| . |
|
"มันยอดเยี่ยมมากครับ เราทำคะแนนได้ดีมากในฤดูกาลนี้ทั้งยังคว้าชัยชนะได้มากกว่าครึ่งหนึ่งของการแข่งขันทุกรอบ ทอมมี่กลายเป็นนักแข่งที่เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 ได้มากสนามที่สุดคือ 5 สนาม ในขณะที่โรเบิร์ตตามมาเป็นอันดับสองที่ 4 สนาม พูดได้เลยว่าเราชนะอย่างสมศักดิ์ศรี และถึงตอนนี้เราคงต้องเฉลิมฉลองช่วงเวลานี้กันให้ถึงขีดสุด" คริสเตียน ดาห์ล ผู้จัดการทีมวอลโว่โพลสตาร์ กล่าว |
| . |
|
วอลโว่กำชัยชนะได้ในที่สุด ทว่าความมุ่งมั่นของวอลโว่ในการสร้างทีมซูเปอร์คาร์ 2000 ที่ดีที่สุดในโลกที่ประเทศบ้านเกิดยังคงอยู่ และคงต้องอาศัยโปรแกรมการพัฒนาที่ฉับไวและจริงจังยิ่งขึ้น ทั้งในเรื่องของแชสซี การออกแบบรถยนต์ตามหลักกลศาสตร์ และเรื่องเครื่องยนต์ |
| . |
|
ทั้งนี้ในช่วงเริ่มต้นฤดูกาลและในระหว่างการแข่งขัน ทีมมีปัญหาเรื่องความเสียหายของเครื่องยนต์อยู่บ้าง ทว่าวอลโว่และทีมโพลสตาร์ก็แก้ไขให้ลุล่วงไปได้ในช่วงกลางฤดูกาล แม้ว่าจะทำให้โรเบิร์ต ดาห์ลเกรนไม่สามารถแข่งขันเพื่อคว้าตำแหน่งแชมป์สำหรับประเภทนักแข่งได้ แต่ก็นำมาสู่ชัยชนะทั้งสำหรับทีมแข่ง และนักแข่งได้ในท้ายที่สุด |
| . |
|
"ผมไม่อาจบรรยายความรู้สึกได้เลยครับว่าผมภูมิใจในตัวทุกคนที่เกี่ยวข้องกับทีมมากแค่ไหน ความมุ่งมั่น กำลังใจและสปิริตของทีม ยิ่งโดยเฉพาะในเวลาที่มีสิ่งที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นบนสนามแข่งหรือเวลาที่มีแรงกดดันจากสื่อมวลชน ทำให้เรามาถึงวันนี้ได้ ชัยชนะที่เราได้มาหลักๆ มาจากการทำงานเป็นทีม และการที่เราไม่เคยย่อท้อต่ออุปวรรคทั้งปวง" ดีเร็ค แคร็บ ผู้อำนวยการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของวอลโว่ คาร์ กล่าว |
| . |
|
ผู้ชนะการแข่งขันในประเภทนักแข่ง ปี 2009 คะแนนรวม |
| . |
|
ผู้ชนะการแข่งขันในประเภททีมแข่ง ปี 2009 คะแนนรวม |
Thailandindustrycom_official
