เนื้อหาวันที่ : 2006-12-12 10:20:18 จำนวนผู้เข้าชมแล้ว : 1499 views

สนข.เดินหน้าระบบขนส่งอัจฉริยะ

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดระดมสมองดึงภาคเอกชนร่วมพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะ (Intelligent Transport System) หรือ ITS หวังลดต้นทุนภาคขนส่ง แก้ปัญหาจราจร

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดระดมสมองดึงภาคเอกชนร่วมพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะ (Intelligent Transport System) หรือ ITS หวังลดต้นทุนภาคขนส่ง แก้ปัญหาจราจร และสร้างศักยภาพผู้ประกอบการไทย ขณะที่กระทรวงคมนาคมสั่งศึกษา จำเป็นต้องจัดตั้งองค์กรพิเศษเพื่อกำกับดูแลเฉพาะหรือไม่

.

นายไมตรี ศรีนราวัฒน์ ผู้อำนวยการ สนข. เปิดเผยว่า ในขณะนี้ สนข.ได้จัดการสัมมนาเพื่อระดมสมองจากภาคเอกชน ซึ่งคาดว่าจะสามารถสรุปผลได้ในเร็ว ๆ นี้ สำหรับนโยบายเรื่องการพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะ หรือ ITS ซึ่งที่ผ่านมาถือเป็นยุทธศาสตร์สำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งและการจราจรของประเทศ ซึ่ง สนข.ได้ร่วมกันศึกษากับหลายหน่วยงาน เช่น ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์แห่งชาติ และภาคเอกชนอื่น ๆ โดยกำหนดเป้าหมายสำคัญ คือ เพิ่มความปลอดภัยการขนส่งและจราจรอย่างทั่วถึง เพิ่มประสิทธิภาพและผลผลิตด้านขนส่ง มีระบบการใช้บริการคล่องตัว ประหยัดการใช้พลังงาน

.

สำหรับสาระสำคัญในการดำเนินการ เช่นการให้ข้อมูลแก่ผู้เดินทางผ่านระบบอินเทอร์เน็ตและคอมพิวเตอร์ การใช้ระบบสื่อสารไอทีเข้ามาจัดระบบจราจร เช่น ระบบไฟสัญญาณอัจฉริยะ การจัดการระบบขนส่งสินค้า เช่น การจัดบริหารในเรื่องลดเที่ยววิ่งเปล่าของรถบรรทุก การจัดการระบบขนส่งสาธารณะ ให้ระบบจองตั๋ว และเดินรถมีความคล่องตัว การชำระค่าธรรมเนียมอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงการเพิ่มขีดความสามารถในการจัดการระบบขนส่ง ซึ่งเห็นได้ว่าจากข้อมูลเหล่านี้ ผู้ที่เข้าใจและทราบปัญหามากที่สุด จะเป็นภาคเอกชน และประชาชนผู้ใช้ระบบขนส่งและจราจรในปัจจุบัน

.

ที่ผ่านมาการพัฒนาระบบขนส่งและจราจรอัจฉริยะนี้ ได้มีการนำมาใช้นำร่องไปบ้างแล้ว เช่น ระบบสัญญาณไฟและป้ายบอกทางอัจฉริยะ แต่ในอนาคตหากจะมีการขยายการใช้งานระบบไปสู่ส่วนอื่น จะต้องมีการพัฒนาบุคลากรที่จะเป็นผู้ใช้งาน และสร้างความเข้าใจในการใช้งานของประชาชนให้มากขึ้น ซึ่งจะทำให้การลงทุนในระบบอัจฉริยะ ระบบคอมพิวเตอร์สื่อสาร เกิดประสิทธิภาพสูงสุดนายไมตรี กล่าว

.

ด้านนายสรรเสริญ วงศ์ชะอุ่ม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า สำหรับการพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะที่มีความสำคัญต่อการพัฒนาประเทศ และจะยิ่งมีบทบาทสำคัญยิ่งขึ้นในอนาคตตามลำดับนั้น ได้ให้นโยบายแก่ สนข. ว่า แนวทางในอนาคตนั้นจำเป็นต้องมีการจัดตั้งองค์กรขึ้นเพื่อมากำกับดูแลงานด้าน ITS เฉพาะด้านหรือไม่ เพื่อให้การประสานงานระหว่างหน่วยงานที่กำกับดูแล และภาคเอกชนเกิดประสิทธิภาพมากขึ้น.