กระทรวงคมนาคมประเดิมงานเร่งด่วนเตรียมก่อสร้างเพิ่มช่องจราจรถนนสายเอเชียเดิม 150 กม. ในโครงการเส้นบางปะอิน-โคราช และบางใหญ่-บ้านโป่ง เตรียมชงแผนงานต่อรัฐมนตรี
|
ปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่ประเดิมงานเร่งด่วนที่จะต้องทำคือ ก่อสร้างเพิ่มช่องจราจรถนนสายเอเชียเดิม 150 กม. เช่น เส้นบางปะอิน-โคราช และบางใหญ่-บ้านโป่ง เตรียมชงแผนงานต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพิจารณาเร็ว ๆ นี้ |
| . |
|
นายชัยสวัสดิ์ กิตติพรไพบูลย์ อธิบดีกรมทางหลวง ในฐานะปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่ กล่าวถึงงานของกรมทางหลวงที่จะต้องเร่งดำเนินการต่อจากนี้ คือ การซ่อมแซมถนนที่ได้รับความเสียหายจากการเกิดน้ำท่วม และการให้ความช่วยเหลือประชาชน นอกจากนี้ ยังมีแนวคิดขยายช่วงจราจรเส้นบางปะอิน-นครสวรรค์ หรือถนนสายเอเชียเดิม ระยะทาง 150 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นข้างละ 2-3 ช่องจราจร และการขยายเส้นทางพระราม 2-ธนบุรีปากท่อ ระยะทาง 80 กิโลเมตร |
| . |
|
โดยแผนทั้งหมดจะเสนอต่อ พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พิจารณาอีกครั้ง หากได้รับการอนุมัติเชื่อจะดำเนินการได้แล้วเสร็จภายใน 2 ปี ส่วนงานของกระทรวงคมนาคมที่ต้องดำเนินการต่อไปคือ การก่อสร้างรถไฟฟ้า 3 เส้นทาง และโครงการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ หรือโลจิสติกส์ |
| . |
|
นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะดำเนินการก็คือโครงการเส้นทางทางหลวงพิเศษบางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 200 กม. มูลค่าโครงการรวมค่าก่อสร้างและเวนคืนที่ดินรวม 29,000 ล้านบาท โดยปีนี้เสนองบประมาณ 500 ล้านบาท เพื่อใช้เป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน โดยจะสามารถจัดกรรมสิทธิ์เสร็จในปี 2550 คาดว่าจะแล้วเสร็จและสามารถเริ่มก่อสร้างเฟสแรกเส้นทางบางปะอิน-สระบุรี ระยะทาง 56 กม.ได้ในปี 2551 |
| . |
|
และจะแล้วเสร็จทั้งโครงการในปี 2556 รวมถึงโครงการเส้นทางพิเศษบางใหญ่-บ้านโป่ง ซึ่งยังติดปัญหา พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานให้ดำเนินการในกิจการของรัฐปี 2535 และ พ.ร.บ.ทางหลวงสัมปทาน เดิม ครม.กำหนดดำเนินการด้วยวิธีสัมปทาน ซึ่งขณะนี้กรมทางหลวงมีแนวคิดจะเสนอขอยกเลิกวิธีการสัมปทาน เปลี่ยนมาใช้เงินงบประมาณและเงินกู้ ซึ่งอาจไม่ทันในปี 2550 |
| . |
|
นายชัยสวัสดิ์ กล่าวถึงการแต่งตั้งรักษาการตำแหน่งอธิบดีกรมทางหลวงว่า คาดว่าจะแต่งตั้งรักษาการได้ในช่วงวันนี้ (25 ต.ค.) |
Thailandindustrycom_official
