กรมธุรกิจพลังงานตรวจเข้มปั๊มขายแอลพีจี พบมีปั๊มเถื่อน และยืนยันไม่เลื่อนการยกเลิกการจำหน่าย เบนซิน 95 จากสิ้นปี 2549

นายพานิช พงศ์พิโรดม อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า กรมการขนส่งทางบก มีนโยบาย ที่จะให้รถแท็กซี่ออกใหม่ ต้องเป็นรถยนต์ทีใช้ก๊าซเอ็นจีวีเท่านั้น ซึ่งรถที่ใช้เอ็นจีวีจะได้รับการลดหย่อนป้ายทะเบียนประจำปี ครึ่งหนึ่ง ในขณะเดียวกัน กรมการขนส่งจะให้ความร่วมมือในการลดปริมาณรถยนต์ที่ใช้ก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี)

โดยหันมาใช้เอ็นจีวีให้เพิ่มขึ้น โดยกรมการขนส่งทางบกจะเข้มงวดในส่วนรถยนต์ที่ใช้แอลพีจีที่นำรถยนต์ต่อทะเบียน และในส่วนของกรมธุรกิจพลังงาน ก็ได้เข้มงวดตรวจสอบการขายก๊าซแอลพีจี เพราะในขณะนี้มีการขายกันมากขึ้น และปรากฏว่า มีโรงบรรจุแอบลักลอบขายให้รถยนต์ ซึ่งเป็นเรื่องไม่ถูกต้อง ขณะนี้ตรวจสอบพบว่ามีการกระทำในรูปแบบนี้ที่จังหวัด เพชรบุรี สมุทรสงคราม เป็นต้น

ยอมรับว่าในขณะนี้ปั๊มต่าง ๆ สนใจที่จะขายแอลพีจีกันมากขึ้น แต่กรมฯ ขอให้พิจารณาอย่างถี่ถ้วนน่าจะขายเอ็นจีวีมากกว่า โดยแม้ปั๊มแอลพีจีจะลงทุน 4 ล้านบาท และเอ็นจีวีลงทุน 25 ล้านบาท แต่ส่วนเอ็นจีวี ปตท. เป็นผู้ลงทุนให้และให้ค่าการตลาดที่สูงมาก นายพานิชกล่าว

นายพานิช กล่าวเพิ่มเติมว่าขณะนี้มีความชัดเจนว่า กระทรวงพลังงาน ไม่เลื่อนนโยบาย การยกเลิก การขายปลีก เบนซิน 95 จากที่กำหนดไว้ในในสิ้นปี 2549 และในเร็ว ๆ นี้กรมฯ กำลังเตรียมออกประกาศเรื่องการยกเลิกเบนซิน 95 โดยในส่วนของผู้ประกอบการธุรกิจน้ำมันได้เริ่มปรับตัวแล้ว แต่หากหลังจากนั้น ผู้ค้าน้ำมันยังคง เบนซิน 95 เหลืออยู่ก็จะให้เวลาให้ขายเพียง 1 เดือน หรือให้ขายให้หมดภายในเดือนมกราคม 2550 เท่านั้น โดยปัจจุบันการใช้เบนซิน มียอดขายวันละ 3.7 ล้านลิตร ดังนั้น สตอกที่มีอยู่จะอยู่ในระดับ 10-11 ล้านลิตร

ในส่วนของรถยนตเก่ากว่าปี 2538 ที่เกรงว่าจะใช้ แก๊สโซฮอล์ไม่ได้นั้น ในขณะนี้กระทรวงพลังงานได้ให้ ปตท.ทดสอบรถเก่าดังกล่าว โดยมีทดสอบในระยะทาง 80,000 กม. ในเบื้องต้นไม่พบปัญหาแต่อย่างใด นายพานิช กล่าว.