รถไฟฟ้าสองที่นั่งรุ่นใหม่ CARIO BRAVO นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์สัญชาติไทย ชูความเหนือชั้นด้านสมรรถนะ คุณภาพมาตรฐานสากล และเทคโนโลยีที่ทันสมัย ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตอบสนองความต้องการในอนาคตได้อย่างแท้จริง
. |
ไทยซัมมิท เปิดตัวรถไฟฟ้าอเนกประสงค์สัญชาติไทย CARIO BRAVO พร้อมได้รับคัดเลือกเป็นรถคู่ใจการแข่งขันกอล์ฟระดับโลกชิงถ้วยพระราชทาน The Royal Trophy-Europe VS Asia Golf Championship 2009 |
. |
บริษัท ทีเอส วีฮิเคิล เทค จำกัด หนึ่งในกลุ่มบริษัท ไทยซัมมิท ผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของไทย เปิดตัวรถไฟฟ้าสองที่นั่งรุ่นใหม่ CARIO BRAVO นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์สัญชาติไทย ชูความเหนือชั้นด้านสมรรถนะ คุณภาพมาตรฐานสากล และเทคโนโลยีที่ทันสมัย ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตอบสนองความต้องการในอนาคตได้อย่างแท้จริง พร้อมลงนามสัญญาในการเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการในการจัดการแข่งขัน The Royal Trophy — Europe VS
|
. |
นางสาวรุจิรพรรณ จึงรุ่งเรืองกิจ รองประธานกรรมการ บริษัท ทีเอส วีฮิเคิล เทค จำกัด ในกลุ่มบริษัทไทยซัมมิท กล่าวว่า "บริษัทใช้งบลงทุนกว่า 40 ล้านบาท ในการสร้างเทคโนโลยีเพื่อการออกแบบและพัฒนา คาริโอ บราโว่ (CARIO BRAVO) ให้มีสมรรถนะการขับขี่สูงที่แข่งขันได้ในตลาดโลก พร้อมด้วยทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยียานยนต์ รวมถึงระบบการวิเคราะห์ทางวิศวกรรมออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์ (computer-aided engineering, CAE) ตลอดทั้งคัน เป็นการจำลองและวิเคราะห์ชิ้นส่วนต่างๆ รวมถึงระบบไฟฟ้า ระบบเบรก ทำให้สามารถผลิตและประกอบเป็นรถไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง เหมาะกับทุกสภาพการใช้งาน" |
. |
"โดยผ่านการทดสอบคุณภาพตามมาตรฐานสากล จึงทำให้ CARIO BRAVO ได้รับรางวัล นวัตกรรมด้านผลิตภัณฑ์รถไฟฟ้าอเนกประสงค์ขนาดเล็กจากสำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (สนช.) ลูกค้ามั่นใจในสมรรถนะและความปลอดภัย เป็นคำตอบใหม่ของความสะดวกสบายในวันว่าง ไม่ว่าจะขับขี่ทั้งในและนอกสถานที่ อาทิ สนามกอล์ฟ รีสอร์ท สโมสร สนามบิน สนามกีฬา สปอร์ตคอมเพล็กซ์ โรงพยาบาล เป็นต้น พร้อมให้ความสำคัญกับทีมงานบริการหลังการขายที่คอยดูแลช่วยเหลือ เสริมด้วยทีมช่างอะไหล่ที่เชี่ยวชาญ" |
. |
"คาริโอ บราโว่ เน้นระบบเบรกที่มีศักยภาพในการประจุไฟเข้าแบตเตอรี่ใหม่ เพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้นานขึ้น สามารถชาร์จไฟได้จากตัวรถ โดยไม่ต้องถอดแบตเตอรี่ ใช้เวลาชาร์จ 7-8 ชั่วโมง รองรับการใช้งานได้ประมาณ 60 กิโลเมตร ทั้งยังออกแบบให้พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา มุมเลี้ยวที่แคบเพียง 2.4 เมตร ช่วยให้การขับขี่ในพื้นที่แคบทำได้สะดวก โครงสร้างตัวรถทำจากพลาสติกชนิดพิเศษ (PC-ABS) มีคุณสมบัตินุ่มแต่แข็งแรง จึงป้องกันรอยขีดข่วนได้ดี และเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกได้มากขึ้น ประกอบกับระบบช่วงล่าง และแชสซี ออกแบบให้มีน้ำหนักเบา ดังนั้นรวมน้ำหนักลดเหลือเพียง25 กิโลกรัม (ในส่วนของแชสซี) จากรุ่นแรกที่หนัก 33 กิโลกรัม โดยมีราคาขายอยู่ที่ สองแสนหนึ่งหมื่นบาท ซึ่งต่ำกว่ารถกอล์ฟนำเข้าทั่วไป 25-30%" |
. |
"ปัจจุบัน เรามีกำลังการผลิตอยู่ที่ 1,200 คันต่อปี โดยรองรับตลาดในประเทศเป็นหลัก แต่ในปีหน้าจะเน้นทำตลาดในประเทศสำหรับรุ่น Cario Bravo พร้อมกับเริ่มแผนการที่จะส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ อาทิ มาเลเซีย จีน ออสเตรเลีย เป็นต้น โดยในปีแรกตั้งเป้าอัตราส่วนของตลาดภายในประเทศ 70% และต่างประเทศ 30% แผนการตลาดในอนาคตที่ทางบริษัทฯ ได้เริ่มและดำเนินการอยู่ในขณะนี้" |
. |
มีการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงประสิทธิภาพ สมรรถนะและขีดความสามารถเพิ่มมากขึ้น เพื่อการแข่งขันกับต่างประเทศ อาทิ การเพิ่มจำนวนที่นั่งจาก 2 ที่นั่งเป็น 4 และหรือ 6 ที่นั่ง ออกแบบรองรับน้ำหนักการบรรทุกได้เพิ่มมากขึ้น โดยยบริษัทฯ ได้ตั้งเป้าการส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศเพิ่มขึ้นในแถบเอเซียแปซิฟิก และออสเตรเลีย และคาดว่าจะทำให้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นเป็น 1,800 คันต่อปี” นางสาวรุจิรพรรณ กล่าวเสริม |
. |
คาริโอ บราโว่ นวัตกรรมรถไฟฟ้าอเนกประสงค์สัญชาติไทย ได้รับความไว้วางใจและรับเลือกให้เป็นรถกอล์ฟเพื่อใช้ในการแข่งขันกอล์ฟระดับโลก The Royal Trophy -Europe VS Asia Golf Championship 2009 ซึ่งเป็นการแข่งขันระหว่างนักกอล์ฟมืออาชีพระหว่างทีมยุโรปและเอเชีย ชิงถ้วยพระราชทาน พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ภูมิพลอดุลยเดช จัดขึ้นที่สนามกอล์ฟ อมตะ สปริง คันทรี่ คลับ ระหว่างวันที่ 9-11 มกราคม 2552 โดยทางบริษัท ทีเอส วีฮิเคิล เทค จำกัด หนึ่งในกลุ่มบริษัทไทยซัมมิท ได้ตกลงและทำพิธีลงนามสัญญาเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการในการจัดการแข่งขันดังกล่าว พร้อมสนับสนุนรถไฟฟ้าอเนกประสงค์ คาริโอ บราโว่ จำนวน 30 คัน สำหรับเป็นรถกอล์ฟแก่คณะกรรมการ แขกสำคัญที่เข้าร่วมงาน และนักกีฬากอล์ฟที่เข้าแข่งขันในครั้งนี้ทุกคน |
. |
การได้รับความไว้วางใจและรับเลือกให้เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันกอล์ฟระดับชาติ The Royal Trophy - Europe VS Asia Golf Championship 2009 นี้ นอกจากสร้างความภาคภูมิใจแก่บริษัท ทีเอส วีฮิเคิล เทค จำกัด ยังช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ของสินค้าและบริษัทฯ พร้อมทั้งสร้างความมั่นใจในคุณภาพ มาตรฐาน และสมรรถนะของ คาริโอ บราโว่ ต่อผู้บริโภค และกลุ่มเป้าหมายได้เป็นอย่างดี |
. |
ข้อมูลรถไฟฟ้าอเนกประสงค์ คาริโอ บราโว่ |
แหล่งพลังงาน |
มอเตอร์ขับเคลื่อน SepEx 48 โวลท์ 3.75 แรงม้า กำลังส่งผ่านขับ ขับเคลื่อนล้อหลัง12.3:1 ระบบไฟฟ้า 48 โวลท์ Regenerative System แบตเตอร์รี่ 12 โวลท์ 4 ลูก 150 AH (Amp/hrs) |
. |
ขนาด |
กว้าง ยาว สูง (มม.) 1,210 x 2,300 x 1,860 ระยะระหว่างล้อหน้าและหลัง (มม.) 1,600 ความสูงจากพื้นถึงล้อรถ (มม.) 120 |
. |
น้ำหนัก |
น้ำหนักไม่รวมแบตเตอรี่ (กก.) 272 น้ำหนักแบตเตอร์รี่ (กก.) 148 น้ำหนักบรรทุก (กก.) 380 จำนวนผู้โดยสาร 2 |
. |
ตัวถัง/ โครงรถ |
โครงรถ อลูมิเนียม- บ๊อกซ์บีม ยางหน้า 18 x 8.5 - 8 ยางหลัง 18 x 8.5 - 8 |
. |
ระบบพวงมาลัย/ ระบบสั่นสะเทือน |
พวงมาลัย ปรับตั้งระยะแร็คกับพิเนียนโดยอัตโนมัติ กันสะเทือนหน้า แหนบพร้อมไฮโดรลิคโช็คอัพคู่ กันสะเทอนหลัง แหนบพร้อมไฮโดรลิคโช็คอัพคู่ เบรก ดรัมเบรก2 ล้อหลังปรับตั้งระยะผ้าเบรกอัตโนมัติ พร้อมพาคเบรก ล้อ อลูมินั่ม อัลลอยด์ |
. |
คุณสมบัติการใช้งาน |
รัศมีวงเลี้ยว (ม.) 2.4 ความเร็ว (กม./ ชม.) 25-27 มุมไต่ทางชัน (องศา) 30 |