ทีเอ็นที มีความพยายามมากขึ้นในการพัฒนาขบวนรถบรรทุกเพื่อการขนส่งรุ่นใหม่จำนวนกว่า  100 คัน ที่พร้อมเปิดให้บริการในประเทศอังกฤษ จีน และออสเตรเลีย เพื่อช่วยลดปริมาณการปล่อยสารคาร์บอนไดออกไซด์ออกสู่บรรยากาศโลก

ทีเอ็นที เอ็กซเพรส และบริษัทรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีชื่อว่าสมิธ (Smith Electric Vehicles) ร่วมเปิดตัวขบวนรถบรรทุกเพื่อการขนส่งพลังงานไฟฟ้า ปลอดมลพิษขบวนใหญ่ที่สุดในโลก โดยขบวนรถบรรทุกขนส่งจำนวน 100 คันของทีเอ็นทีมีชื่อเรียกว่า "นิวตัน" และจะขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ โดยขบวนรถดังกล่าวจะเริ่มเปิดใช้บริการแทนที่รถบรรทุกดีเซลภายในระยะเวลา 18 เดือน ทั้งนี้ รถบรรทุกขนส่งขนาด 7.5 ตัน ของทีเอ็นที จะช่วยลดปริมาณการปล่อยสารคาร์บอนไดออกไซด์ออกสู่บรรยากาศในเมืองต่างๆ ทั่วประเทศอังกฤษได้มากถึง 1,299,000 กิโลกรัมต่อปี

โดยรถบรรทุกจำนวน 50 คันแรก จะเปิดให้บริการขนส่งจากที่ตั้งของ  ทีเอ็นทีในกรุงลอนดอน เบซิลดอน เบอร์มิงแฮม แบรดฟอร์ด บริสตอล เดอร์แฮม เอดินเบิร์ก เอ็นฟิลด์ กลาสโกว์ ลีดส์ เลสเตอร์ ลูตัน นอร์ธแฮมป์ตัน ออกฟอร์ด เพสลี เพรสตัน และวูลฟ์แฮมป์ตัน การร่วมมือกับบริษัท Smith Electric Vehicles ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์รายใหญ่ที่สุดของโลก จึงนับว่าเป็นการทดสอบประสิทธิภาพของขบวนรถรุ่นใหม่ในระยะเวลา 18 เดือน ในกรุงลอนดอน นอกจากนั้น ทีเอ็นทียังทำการศึกษาเพื่อที่จะใช้รถพลังงานไฟฟ้าในเมืองใหญ่ทุกเมืองทั่ว ทวีปยุโรปด้วยเช่นกัน

สำหรับในประเทศจีน ทีเอ็นทีได้ร่วมกับบริษัทดงเฟงมอเตอร์ (Dong Feng Motor) ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน รวมทั้งเป็นผู้ผลิตรถยนตร์พลังงานไฟฟ้า ได้เริ่มทดลองใช้รถตู้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่จำนวนสองคันสำหรับการขนส่งสินค้าในเมืองวูฮาน เมืองหลวงของมณฑลหูเป่ย  ประเทศจีน การทดลองได้ใช้รถตู้พลังงานไฟฟ้าที่มีน้ำหนักเบาจำนวนสองคันซึ่งได้รับการออกแบบ ผลิต    และประกอบในเมืองวูฮานโดยบริษัทดงเฟงมอเตอร์ นับเป็นการทดลองรถปลอดมลพิษครั้งแรกนอกทวีปยุโรปของทีเอ็นที โดยรถตู้สามารถวิ่งได้ที่ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (50 ไมล์ต่อชั่วโมง) และวิ่งได้เป็นระยะทาง 160-200 กิโลเมตร (100-124 ไมล์) และสามารถบรรทุกน้ำหนักได้หนึ่งตัน

นอกจากนั้น ทีเอ็นที เอ็กซเพรส ในประเทศออสเตรเลีย ยังได้เริ่มใช้งานรถบรรทุกไฮบริดฮีโนจำนวน 10 คัน ซึ่งนับเป็นธุรกิจแรกในประเทศออสเตรเลียที่เริ่ม ใช้งานฝูงรถบรรทุกไฟฟ้า-ดีเซลไฮบริด แทนที่รถพลังงานน้ำมันทั่วไป ทั้งนี้ รถบรรทุกรุ่นใหม่ของทีเอ็นทีจะช่วยลดสภาวะเรือนกระจกของทีเอ็นที โดยลดปริมาณ  การปล่อยสารคาร์บอนไดออกไซด์ลงเฉลี่ยประมาณ 1,600 กิโลกรัมต่อปี สำหรับรถหนึ่งคัน ซึ่งสามารถลดการปล่อยสารคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้ถึงร้อยละ 14 และ    ลดสารไนตรัสออกไซด์ลงได้ร้อยละ 50 เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกดีเซลทั่วไปที่มีขนาดเท่ากัน

มร. ปีเตอร์ บาร์คเกอร์ ซีอีโอ บริษัท ทีเอ็นที กล่าวว่า "ทัพขนส่งสีเขียวนับว่าเป็นสิ่งที่สำคัญ และจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อที่จะทำให้ทีเอ็นทีสามารถบรรลุ     เป้าหมายที่จะก้าวไปสู่การเป็นบริษัทจัดส่งพัสดุและไปรษณีย์รายแรกที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ ในปัจจุบัน ทีเอ็นทีกำลังทำการปฏิรูปการดำเนินงานของบริษัทฯ เพื่อลด  การเกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม อาทิเช่น สำนักงานและศูนย์กระจายสินค้า รวมถึงระบบการคัดแยกสินค้าและยานพาหนะสีเขียวที่จะช่วยลดปัญหาสิ่งแวดล้อม"