เอส.อี.ซี. ออโต้เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส สบช่องโครงการขนาดใหญ่ของภาครัฐมีความชัดเจน หลัง ครม.ไฟเขียว รถโดยสาร NGV จำนวน 4 พันคัน เดินหน้าเตรียมความพร้อมรองรับทันที ประเดิมเพิ่มทุนอีก 700 ล้านหุ้น แบ่งส่วนแรก 500 ล้านหุ้น ขายนักลงทุนเฉพาะเจาะจง ที่ราคา 2.10 บาท/หุ้น ส่วนที่เหลือ 200 ล้านหุ้น รองรับการใช้สิทธิวอร์แรนต์ชุดที่ 2 ที่อนุมัติให้ออกวอร์แรนต์แจกผู้ถือหุ้นอีก 200 ล้านหน่วย พร้อมตั้งบริษัทย่อย "เอสอีซีซี โฮลดิ้ง" รองรับการเข้าร่วมประมูลโครงการรถโดยสาร NGV "สมพงษ์ วิทยารักษ์สรรค์" เผยเป็นการระดมทุนเพิ่ม หลังจากที่ขายเพิ่มทุนให้ผู้ถือหุ้นเดิมไม่หมดระดมทุนได้เพียง 388 ลบ. จากเป้าหมายเดิมที่คาดว่าจะระดมทุนได้ประมาณ 800 ลบ.

นาย สม พงษ์ วิทยารักษ์สรรค์

ประธานกรรมการ บริษัท เอส.อี.ซี. ออโต้เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือ SECC

นาย สม พงษ์ วิทยารักษ์สรรค์ ประธานกรรมการ บริษัท เอส.อี.ซี. ออโต้เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือ SECC กล่าวถึงผลการประชุมคณะกรรมการครั้งที่ 7 /2551 เมื่อวันพฤหัสที่ 4 กันยายน 2551 ว่า ที่ประชุมมีมติให้ลดทุนจดทะเบียนจากเดิมจำนวน 1,029,776,550 บาท เหลือ เป็นทุนจดทะเบียนใหม่จำนวน 714,025,981 บาท ด้วยการ ลดหุ้นสามัญที่ยังมิได้จำหน่ายออกจำนวน 315,750,569 หุ้น ซึ่งหุ้นจำนวนดังกล่าวเกิดจากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2551 ของบริษัทฯ ซึ่งมีขึ้นเมื่อวันที่ 25 เมษายน 2551 ได้มีมติอนุมัติการเพิ่มทุนจดทะเบียนของบริษัทฯ และอนุมัติการจัดสรรหุ้นสามัญเพิ่มทุนจำนวน 100,000,000 หุ้น เพื่อเสนอขายให้แก่ผู้ลงทุนโดยเฉพาะเจาะจง และอนุมัติให้บริษัทฯ จัดสรรหุ้นสามัญเพิ่มทุนจำนวน 409,776,550 หุ้น เพื่อเสนอขายให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัทฯ ตามสัดส่วนการถือหุ้นในกรณีที่บริษัทไม่สามารถเสนอขายหุ้นให้แก่ผู้ลงทุนโดยเฉพาะเจาะจงได้ครบตามจำนวน ภายในระยะเวลา 3 เดือน นับจากวันที่ที่ประชุมผู้ถือหุ้นมีมติอนุมัติให้เพิ่มทุนจดทะเบียนและอนุมัติการจัดสรรหุ้นสามัญเพิ่มทุน

ต่อมาที่บริษัทฯ ได้ทำการเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนต่อผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัทฯ ในระหว่างวันที่ 25 - 29 สิงหาคม 2551 โดยมีผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ จองซื้อหุ้นรวมทั้งสิ้น 194,025,981 หุ้น น้อยกว่าหุ้นสามัญเพิ่มทุนที่จัดสรรไว้เพื่อ รองรับการเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัทฯ ตามสัดส่วนการถือหุ้น ทำให้มีหุ้นสามัญเหลือจากการจัดสรรให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัทฯ จำนวน 215,750,569 หุ้น ดังนั้นเพื่อให้เป็นไปตามมติที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2551 ซึ่งบริษัทฯ จะต้องเสนอต่อที่ประชุมผู้ถือหุ้นเพื่อพิจารณาอนุมัติการลดทุนจดทะเบียนสำหรับหุ้นส่วนที่เหลือดังกล่าว และเมื่อรวมกับหุ้นสามัญเพิ่มทุนจำนวน 100,000,000 หุ้น ซึ่งบริษัทมิได้เสนอขายต่อนักลงทุนโดยเฉพาะเจาะจง จึงทำให้มีการลดทุนจดทะเบียนลงจำนวน 315,750,569 บาท หรือ จำนวน 315,750,569 หุ้นดังกล่าว

นอกจากนั้นที่ประชุมยังมีมติอนุมัติการเพิ่มทุนจดทะเบียนของบริษัทฯ จากทุนจดทะเบียนเดิม (ภายหลังการลดทุนจดทะเบียน) จำนวน 714,025,981 บาท เป็นทุนจดทะเบียนใหม่จำนวน 1,414,025,981 บาท เป็นหุ้นสามัญ 1,414,025,981 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 1 บาท ด้วยการออกหุ้นสามัญใหม่เพิ่มขึ้นจำนวน 700,000,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 1บาท โดยจะจัดสรรหุ้นสามัญเพิ่มทุนจำนวน 500,000,000 หุ้น เพื่อเสนอขายให้แก่ผู้ลงทุนโดยเฉพาะเจาะจงในวงจำกัด (Private Placement) จำนวนไม่เกิน 35 ราย ในคราวเดียวหรือหลายคราว ในราคาหุ้นละ 2.10 บาท

ส่วนที่เหลืออีก 200.000.000 หุ้น จัดสรรเพื่อรองรับการใช้สิทธิแปลง สภาพของใบสำคัญแสดงสิทธิครั้งที่ 2 ที่จะเสนอขายให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัทฯ ตามสัดส่วนการถือหุ้น โดยไม่คิดมูลค่า เนื่องจากในการประชุมคณะกรรมการครั้งนี้ ที่ประชุมยังได้อนุมัติให้ออกใบสำคัญแสดงสิทธิที่จะซื้อหุ้นสามัญของบริษัทฯ เพื่อเสนอขายให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิม ( ใบสำคัญแสดงสิทธิครั้งที่ 2 ) ตามสัดส่วนการถือหุ้นโดยไม่คิดมูลค่า จำนวน 200,000,000 หน่วยด้วย

นายสมพงษ์ กล่าวอีกว่า การเพิ่มทุนในครั้งนี้ เป็นการระดมทุนเพื่อเตรียมความพร้อมรองรับแผนการขยายธุรกิจในอนาคต เนื่องจากพบว่าขณะนี้โครงการขนาดใหญ่ของภาครัฐมีความชัดเจนมากขึ้น โดยเฉพาะหลังจากที่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 2 กันยายน ที่ผ่านมา ได้อนุมัติ โครงการให้ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เช่ารถยนต์โดยสารซึ่งใช้เครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ(CNG) เป็นเชื้อเพลิงจากเอกชน เบื้องต้น จำนวน 4,000 คัน โดยใช้วิธีให้เอกชนเข้าร่วมเสนอราคาค่าเช่าทางอิเล็กทรอนิกส์ (E-AUCTION)

เป็นโครงการที่บริษัทฯ ให้ความสนใจจะเข้าร่วมประมูลด้วย จึงจำเป็นต้องระดมทุนเพื่อรองรับโครงการดังกล่าวเนื่องจากในการระดมทุนด้วยการขายหุ้นเพิ่มทุนให้กับผู้ถือหุ้นเดิมในสัดส่วน 1:1 ที่ราคา 2 บาท /หุ้น ครั้งที่ผ่านมา มีผู้ถือหุ้นจองซื้อหุ้นไม่เต็มจำนวน โดยจองซื้อรวมจำนวน 194,025,981 หุ้น ทำให้บริษัทได้รับเงินเพิ่มทุนเพียง 388,051,962 บาท จากเป้าหมายการเพิ่มทุนที่คาดว่าจะระดมทุนได้ประมาณ 800 ล้านบาท ทำให้ไม่เพียงพอต่อการดำเนินงานและการขยายกิจการตามแผนธุรกิจที่วางไว้ จึงทำให้ต้องระดมทุนใหม่อีกครั้ง

ประกอบกับ ในการประชุมครั้งนี้ คณะกรรมการบริษัทยังได้อนุมัติให้จัดตั้งบริษัทย่อยอีกหนึ่งบริษัทโดยใช้ชื่อ บริษัท เอสอีซีซี โฮลดิ้ง จำกัด (SECC HOLDINGCOMPANY LIMITED) เพื่อเข้าร่วมประมูลโครงการรถยนต์โดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ(CNG) เป็นเชื้อเพลิงของรัฐบาล หลังจากที่บริษัทฯ เห็นว่าเป็นโครงการที่น่าสนใจ เนื่องจากเกี่ยวข้องกับการนำรถยนต์โดยสารเข้าจากต่างประเทศเพื่อนำมาให้เช่า ซึ่งอยู่ในแนวทางธุรกิจที่บริษัทดำเนินการอยู่เพียงแต่แตกต่างกันตรงที่นำเข้ามาให้เช่า ไม่ได้ขาย เท่านั้นจึงเห็นควรให้บริษัทเข้าร่วมเสนอราคาด้วยและเพื่อให้แยกการดําเนินกิจการในธุรกิจต่างๆ ของบริษัทให้ชัดเจนจึงได้ตั้งบริษัทย่อยขึ้นมารองรับดังกล่าว ซึ่งบริษัทได้เตรียมนำเงินที่ได้จาการเพิ่มทุนส่วนหนึ่งมาใช้เป็นเงินลงทุนในบริษัทย่อยนี้ด้วย จึงเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ต้องทำให้ต้องมีการระดมทุนเพิ่มดังกล่าว

"การเพิ่มทุนครั้งนี้ถือเป็นการเตรียมความพร้อม เพื่อรองรับโอกาสทางธุรกิจ หลังจากที่ ครม.ได้อนุมัติโครงการรถยนต์โดยสาร NGV ไปเมื่อวันที่ 2 ก.ย.ที่ผ่านมา SECC จึงได้ประชุมบอร์ดทันทีในวันที่ 4 ก.ย.เพื่อกำหนดแผนการระดมทุนให้ทันกับโอกาสที่มาถึง ซึ่งการระดมทุนครั้งนี้นอกจากจะรองรับโครงการภาครัฐแล้ว ยังจะนำไปใช้ขยายธุรกิจเดิมของบริษัทฯ ที่มีอยู่แล้วด้วย ในลักษณะการนำกลยุทธ์ใหม่ๆ ทางธุรกิจมาใช้ ซึ่งคาดว่าจะใช้งบลงทุนไม่มากนัก แต่จะได้รับประโยชน์มหาศาลจากโครงการใหม่นี้ โดยเฉพาะโครงการคลังสินค้าทัณฑ์บน (Bonded Warehouse) ซึ่งถือว่าการเพิ่มทุนในครั้งนี้เป็นอีกก้าวหนึ่งของ SECC ที่จะทำให้ธุรกิจเริ่มครบวงจร และเติบโตได้รวดเร็วขึ้นตามนโยบายที่วางไว้" นายสมพงษ์กล่าว