คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติรับลูก อีไอเอ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทาง 13 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุน 24,263 ล้านบาท
น.ส.วีรินทร์ทิรา นาทองบ่อจรัส รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า วันนี้ที่ประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ(กก.วล.) ได้เห็นชอบรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม(อีไอเอ) ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทาง 13 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุน 24,263 ล้านบาท ตามความเห็นของคณะกรรมการผู้ชำนาญการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ และโครงการร่วมกับเอกชนด้านคมนาคม |
. |
ทั้งนี้ ยังให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) นำข้อคิดเห็นของ กก.วล.เรื่องการออกแบบโครงสร้างรองรับการป้องกันน้ำท่วมที่มาจากภาวะโลกร้อนไปดำเนินการด้วย รวมถึงเพิ่มความถี่ในการติดตามตรวจสอบฝุ่นละอองและมลพิษทางอากาศทั้งในระยะการก่อสร้างและช่วงเปิดการเดินรถแล้ว พร้อมทั้งให้ รฟม.จัดทำเอกสารเสนอให้ ครม.พิจารณาต่อไป |
. |
นอกจากนี้ ที่ประชุมฯ ยังเห็นชอบรายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค ที่มีการเพิ่มสถานีเพชรเกษม 48 และศูนย์ซ่อมบำรุงของ รฟม. โดยให้ รฟม.เพิ่มความถี่ในการติดตามตรวจสอบฝุ่นละอองและมลพิษทางอากาศทั้งในระยะก่อสร้างและเปิดดำเนินการแล้ว ตลอดจนหามาตรการป้องกัน แก้ไข และลดผลกระทบสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติม เพื่อเสนอให้ ครม.พิจารณาต่อไปและเห็นชอบรายงานการอีไอเอโครงการท่อส่งก๊าซธรรมชาติไปยังโรงไฟฟ้าพระนครเหนือ ของ บมจ.ปตท.(PTT) โดยให้นำเสนอ ครม.ต่อไป |
. |
น.ส.วีรินทร์ทิรา กล่าวด้วยว่า ที่ประชุมยังเห็นชอบร่างประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่องการกำหนดมาตรฐานค่าความเข้มกลิ่นของอากาศเสียที่ปล่อยทิ้งจากแหล่งกำเนิดมลพิษ และการกำหนดให้โรงงานอุตสาหกรรมบางประเภทและบางขนาดเป็นแหล่งกำเนิดมลพิษที่ต้องถูกควบคุมค่าความเข้มกลิ่นจากอากาศเสียที่ปล่อยทิ้งออกสู่บรรยากาศที่มีทั้งสิ้น 193 ประเภท และเห็นชอบขยายเวลาการบังคับใช้ประกาศกระทรวงฯเรื่องกำหนดเขตพื้นที่และมาตรการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม 4 ฉบับออกไปอีก 1 ปี |