ตลาดรถปี 2550 หดตัวลง 7.5% ด้วยยอดขายรวม 6.31 แสนคัน จากพิษเศรษฐกิจและการเมือง แม้ว่าค่ายรถจะโหมแคมเปญแรงกระตุ้นยอดขายทั้งปีแต่ก็ไร้ผล ด้านตลาดปิกอัพหดตัวกว่า 9% สะท้อนกำลังซื้อต่างจังหวัดชะลอตัว

บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลล์ จำกัด รายงานยอดจำหน่ายรถยนต์รวมปี 2550 ที่ผ่านมา ว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์ทุกยี่ห้อในปี 2550 รวมทั้งสิ้น 631,250 คัน โดยตลาดหลัก 2 ตลาด คือ ตลาดรถปิกอัพหดตัวลง 9% และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีการหดตัวลง 11.3% ฉุดยอดจำหน่ายตลาดรถยนต์รวมลง 7.5% เมื่อเทียบกับปี 2549 ที่ผ่านมา ด้วยปัจจัยลบนานัปการไม่ว่าจะเป็น ราคาน้ำมันที่ทะยานสูงขึ้นอย่างไม่มีเพดาน อัตราเงินเฟ้อที่สูงขึ้น มาตการการปล่อยสินเชื่อของธนาคารต่างๆ ที่รัดกุมยิ่งขึ้น ตลอดจนความไม่แน่นอนทางด้านการเมืองตลอดทั้งปีที่ผ่านมา

แม้ว่าทุกค่ายรถยนต์จะนำเสนอแคมเปญส่งเสริมการจำหน่ายมากมาย ไม่ว่าจะเป็นเงื่อนไขดาวน์ต่ำ อัตราดอกเบี้ยต่ำแม้กระทั่ง 0% ผ่อนนานมากถึง 72 เดือน หรือซื้อก่อนผ่อนทีหลัง ตลอดจนส่วนลดเงินสด ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง การจับสลากของรางวัล ของแถมมูลค่าสูงและอื่นๆ อีกมากมาย แต่ก็ไม่สามารถกระตุ้นความต้องการซื้อของผู้บริโภคได้มากนัก

ในปี 2550 โตโยต้าจำหน่ายได้สูงสุด ด้วยยอดจำหน่าย 2.82 แสนคัน มีส่วนแบ่งตลาด 44.7% ตามมาด้วยอีซูซุ ซึ่งมียอดการจำหน่าย 1.51 แสนคัน มีส่วนแบ่งตลาด 24% และฮอนด้าตามมาเป็นอันดับ 3 มียอดจำหน่าย 58,525 คัน ด้วยส่วนแบ่งตลาด 9.27%

สำหรับเฉพาะเดือนธันวาคม 2550 นั้น ยอดจำหน่ายรถยนต์รวมทุกประเภท 64,345 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤศจิกายน 11.5% โตโยต้ามาเป็นอันดับ 1 ด้วยยอดการจำหน่าย 30,417 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 47%  อีซูซุมาเป็นอันดับ 2 จำหน่ายได้ 17,268 คัน ส่วนแบ่งตลาด 27% และนิสสันมาเป็นอันดับ 3 ด้วยยอดจำหน่าย 3,622 คัน ส่วนแบ่งตลาด 5.6%

ตลาดรถปิกอัพขนาด 1 ตันตลอดปี 2550 จำหน่ายได้ทั้งสิ้น 3.9 แสนคัน ลดลงจากปี 2549 กว่า 9% โตโยต้าจำหน่ายได้สูงสุด 1.6 แสนคัน มีส่วนแบ่งตลาด 40.8% อีซูซุมาเป็นอันดับ 2 ด้วยยอดจำหน่าย 1.4 แสนคัน มีส่วนแบ่งตลาด 35.7% และนิสสันมาเป็นอันดับ 3 ด้วยยอดจำหน่าย 31,980 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 8%

ส่วนยอดจำหน่ายตลาดรถปิกอัพในเดือนธันวาคม 2550 จำหน่ายได้ทั้งสิ้น 45,957 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤศจิกายน 21.3% โตโยต้ามาเป็นอันดับ 1 ด้วยยอดจำหน่าย 20,121 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 44% อันดับ 2 ได้แก่ อีซูซุ ด้วยยอดจำหน่าย 15,877 คัน ส่วนแบ่งตลาด 34.5% และนิสสันตามมาเป็นอันดับ 3 ด้วยยอดจำหน่าย 3,291 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 7%

สำหรับตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไปตลอดปี 2550 มียอดจำหน่ายรวมทั้งสิ้น 22,769 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2549 เล็กน้อย 0.66% อีซูซุมาเป็นอันดับ 1 ด้วยยอดจำหน่าย 10,443 คัน คิดเป็น 46% ตามมาด้วยฮีโน่ ซึ่งจำหน่ายได้ 8,064 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 35.4% และมิตซูบิชิมาเป็นอันดับ 3 จำหน่ายได้ 2,318 คัน คิดเป็น 10%

ในเดือนธันวาคม 2550 มียอดจำหน่ายรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป เท่ากับ 2,629 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤศจิกายน 26.6% อีซูซุจำหน่ายได้ 1,207 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 46% ตามมาด้วยฮีโน่ จำหน่ายได้ 873 คัน คิดเป็น 33% และมิตซูบิชิมาเป็นอันดับ 3 จำหน่ายได้ 271 คัน คิดเป็น 10%

ส่วนยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปี  2550 เท่ากับ 1.7 แสนคัน ลดลง 11.3% เทียบกับปี 2549 ที่ผ่านมา โดยอันดับ 1 คือ โตโยต้าจำหน่ายได้ 92,530 คัน คิดเป็น 54.4% ฮอนด้ามาเป็นอันดับ 2 ด้วยยอดจำหน่าย 50,093 คัน คิดเป็น 29.4% และเชฟโรเลตมาเป็นอันดับ 3 คือ 7,604 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 4.47%

ยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเดือนธันวาคมเท่ากับ 12,018 คัน ลดลง 11.92% เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา โตโยต้าจำหน่ายได้อันดับ 1 คือ 7,746 คัน คิดเป็น 64.4% ฮอนด้ามาเป็นอันดับ 2 จำหน่ายได้ 1,483 คัน คิดเป็น 12% และเชฟโรเลตมาเป็นอันดับ 3 คือ 902 คัน คิดเป็น 7.5%

ที่มา : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์