กรมธุรกิจพลังงาน รุก พาสื่อมวลชน ดูขั้นตอน เทคนิคการติดตั้ง NGV เต็มรูปแบบ ยันโครงสร้างการส่งเสริมใช้ NGV รอบด้าน ทั้งการพัฒนาบุคลากร กฎหมาย และด้านธุรกิจ
|
กรมธุรกิจพลังงาน รุก พาสื่อมวลชน ดูขั้นตอน เทคนิคการติดตั้ง NGV เต็มรูปแบบ ยันโครงสร้างการส่งเสริมใช้ NGV รอบด้าน ทั้งการพัฒนาบุคลากร กฎหมาย และด้านธุรกิจ |
| . |
|
นายเมตตา บันเทิงสุข อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ในระหว่างวันที่ 26 – 27 ต.ค. นี้ กรมธุรกิจพลังงาน ได้ดำเนินการจัดพาผู้สื่อข่าวเยี่ยมชมโครงการ สถาบันพัฒนาเทคนิคพลังงาน จ.ชลบุรี และอู่มาตรฐานติดตั้ง NGV (เอสโอการาจพัทยา) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้สื่อมวลชนสามารถเห็นถึงกระบวนการพัฒนาบุคลากรด้านการติดตั้งอุปกรณ์การใช้ก๊าซธรรมชาติ ในเครื่องยนต์ (NGV) ทั้งภาคทฤษฏี และปฏิบัติ รวมทั้งการเห็นถึงกระบวนการประกอบรถโดยสารขนาดใหญ่ (รถบัส) ที่ติดตั้งระบบ NGV ที่ได้มาตรฐานตามประกาศกรมธุรกิจพลังงานอีกด้วย |
| . |
|
ทั้งนี้ กรมธุรกิจพลังงาน ได้มีการส่งเสริมการใช้ NGV อย่างรอบด้าน โดยได้กำหนดโครงสร้างการพัฒนา NGV ซึ่งแบ่งออกเป็น 3 ด้าน ได้แก่ |
| . |
|
1.) ด้านการพัฒนาบุคลากร ประกอบด้วย การผลิตช่างผู้ชำนาญการติดตั้งอุปกรณ์ NGV โดยกรมธุรกิจพลังงานจะเพิ่มจำนวนช่างผู้ชำนาญการติดตั้งอุปกรณ์ NGV ให้เพียงพอต่อความต้องการในอนาคต พร้อมทั้งการรับสมัครประชาชนทั่วไป เพื่ออบรมทั้งภาคทฤษฏีและปฏิบัติ ซึ่งตั้งเป้าหมายจะผลิตบุคลากรเพิ่มขึ้น 400 คน ภายในปี 2551 (โดยผลการดำเนินการที่ผ่านมา มีจำนวนช่างที่ผ่านการฝึกอบรมแล้ว 480 คน) การผลิตวิทยากรติดตั้งอุปกรณ์ NGV (Training the Trainer) |
| . |
|
เพื่อขยายขีดความสามารถในการฝึกอบรมช่างติดตั้ง ฯ โดยตั้งเป้าหมายฝึกอบรมเจ้าหน้าที่กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน 150 คน เพื่อไปเป็นครูสอนช่างติดตั้ง และกระจายทั่วประเทศ ภายในปี 2551 และการผลิตผู้ตรวจและทดสอบรถยนต์ NGV โดยจะเพิ่มจำนวนสถานีตรวจ และทดสอบไปทั่วประเทศ (เน้นที่จังหวัดที่มีสถานี NGV ตั้งอยู่) ปัจจุบันได้มีบันทึกความตกลงร่วมกับ สนง.คณะกรรมการการอาชีวศึกษา และกรมการขนส่งทางบก ตั้งเป้าหมายมีวิทยาลัยเทคนิคเข้าร่วมโครงการฯ จำนวน 35 จังหวัด |
| . |
|
2.) ด้านการพัฒนากฎหมาย กฎระเบียบ ได้แก่ โครงการพัฒนากฎหมาย อาทิ การปรับปรุงกฎหมายสถานีบริการ NGV ร่างกฎหมายเกี่ยวกับสถานี LCNG และการใช้ LNG ร่างกฎหมายเกี่ยวกับการขนส่งก๊าซธรรมชาติ และร่างกฎหมายเกี่ยวกับคุณภาพก๊าซ NGV การปรับปรุงกฎระเบียบจัดตั้งศูนย์ทดสอบอุปกรณ์ NGV เพื่อจัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการเพื่อทำหน้าที่ทดสอบอุปกรณ์ถัง NGV ให้กับภาคราชการและเอกชนขึ้นเป็นแห่งแรกของประเทศไทย โดยจะทำการตรวจรับรองถังและอุปกรณ์ NGV ตามกฎหมาย (ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างอาคารและการจัดหาเครื่องมือของผู้รับจ้าง) |
| . |
|
3.) ด้านการพัฒนาภาคธุรกิจ ได้แก่ การรับรองมาตรฐานให้กับสถานประกอบการติดตั้งอุปกรณ์ NGV ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก และ ปตท. ในการตรวจสอบ และรับรองสถานประกอบการติดตั้งอุปกรณ์ NGV โดยปัจจุบันมีการรับรองจากทางกรมฯแล้ว จำนวน 21 แห่ง และภายในปี 2551 คาดว่าจะมีจำนวนไม่น้อยกว่า 50 แห่ง ทั่วประเทศ การติดตั้งรถราชการ ในระยะที่ 2 ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในวันที่ 1 พ.ย. 2550 นี้ โดยมีรถเข้าร่วมโครงการแล้วประมาณ 900 คัน นอกจากนี้ยังมีนโยบายสนับสนุนการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ที่ใช้ LPG เป็น NGV อีก 50,000 คัน โดยจะดำเนินการติดตั้งฟรี รวมทั้งการเพิ่มจำนวนสถานี และอู่ติดตั้งมาตรฐาน NGV เพิ่มขึ้นด้วย |
| . |
|
3.) ด้านการพัฒนาภาคธุรกิจ ได้แก่ การรับรองมาตรฐานให้กับสถานประกอบการติดตั้งอุปกรณ์ NGV ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก และ ปตท. ในการตรวจสอบ และรับรองสถานประกอบการติดตั้งอุปกรณ์ NGV โดยปัจจุบันมีการรับรองจากทางกรมฯแล้ว จำนวน 21 แห่ง และภายในปี 2551 คาดว่าจะมีจำนวนไม่น้อยกว่า 50 แห่ง ทั่วประเทศ การติดตั้งรถราชการ ในระยะที่ 2 ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในวันที่ 1 พ.ย. 2550 นี้ โดยมีรถเข้าร่วมโครงการแล้วประมาณ 900 คัน นอกจากนี้ยังมีนโยบายสนับสนุนการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ที่ใช้ LPG เป็น NGV อีก 50,000 คัน โดยจะดำเนินการติดตั้งฟรี รวมทั้งการเพิ่มจำนวนสถานี และอู่ติดตั้งมาตรฐาน NGV เพิ่มขึ้นด้วย |
| . |
|
3.) ด้านการพัฒนาภาคธุรกิจ ได้แก่ การรับรองมาตรฐานให้กับสถานประกอบการติดตั้งอุปกรณ์ NGV ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก และ ปตท. ในการตรวจสอบ และรับรองสถานประกอบการติดตั้งอุปกรณ์ NGV โดยปัจจุบันมีการรับรองจากทางกรมฯแล้ว จำนวน 21 แห่ง และภายในปี 2551 คาดว่าจะมีจำนวนไม่น้อยกว่า 50 แห่ง ทั่วประเทศ การติดตั้งรถราชการ ในระยะที่ 2 ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในวันที่ 1 พ.ย. 2550 นี้ โดยมีรถเข้าร่วมโครงการแล้วประมาณ 900 คัน นอกจากนี้ยังมีนโยบายสนับสนุนการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ที่ใช้ LPG เป็น NGV อีก 50,000 คัน โดยจะดำเนินการติดตั้งฟรี รวมทั้งการเพิ่มจำนวนสถานี และอู่ติดตั้งมาตรฐาน NGV เพิ่มขึ้นด้วย |
| . |
|
3.) ด้านการพัฒนาภาคธุรกิจ ได้แก่ การรับรองมาตรฐานให้กับสถานประกอบการติดตั้งอุปกรณ์ NGV ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก และ ปตท. ในการตรวจสอบ และรับรองสถานประกอบการติดตั้งอุปกรณ์ NGV โดยปัจจุบันมีการรับรองจากทางกรมฯแล้ว จำนวน 21 แห่ง และภายในปี 2551 คาดว่าจะมีจำนวนไม่น้อยกว่า 50 แห่ง ทั่วประเทศ การติดตั้งรถราชการ ในระยะที่ 2 ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในวันที่ 1 พ.ย. 2550 นี้ โดยมีรถเข้าร่วมโครงการแล้วประมาณ 900 คัน นอกจากนี้ยังมีนโยบายสนับสนุนการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ที่ใช้ LPG เป็น NGV อีก 50,000 คัน โดยจะดำเนินการติดตั้งฟรี รวมทั้งการเพิ่มจำนวนสถานี และอู่ติดตั้งมาตรฐาน NGV เพิ่มขึ้นด้วย |
Thailandindustrycom_official
