คณะกรรมการ รฟท. อนุมัติและเห็นชอบให้ยกเลิกการเดินขบวนรถโดยสารเชิงพาณิชย์ 6 ขบวน เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย.นี้ ทำให้ รฟท.ลดภาระการขาดทุนการดำเนินงานเมื่อเปรียบเทียบกับค่าใช้จ่ายด้านต้นทุนผันแปร (ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าพนักงาน) ได้ถึงปีละ 136 ล้านบาท สำหรับขบวนรถที่ยกเลิก ประกอบด้วย รถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศเดินระหว่างกรุงเทพฯ-เชียงใหม่-กรุงเทพฯ รถเร็วเดินระหว่างกรุงเทพฯ-พิษณุโลก-กรุงเทพฯ และรถเร็วเดินระหว่างกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี – กรุงเทพฯ
Thailandindustrycom_official
