ฟรอสต์ฯ เผย ผู้โดยสารเครื่องบินมีเฮ อาจได้ใช้แทปเล็ตบนเครื่องแทนระบบสารบันเทิงเดิม
ปัจจุบัน แทปเล็ตกำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างมากและถูกมองว่าน่าจะมีการนำมาให้ความบันเทิงแก่ผู้โดยสารบนเครื่องบินแทนระบบสารบันเทิงเดิม หรือระบบ IFE ซึ่งต้องใช้งบประมาณในการบำรุงรักษาเป็นอย่างมาก โดยเฉลี่ยแล้วอุตสาหกรรมการบินมีค่าใช้จ่ายในเรื่องนี้ประมาณ 1.2 พันล้านเหรียญสหรัฐต่อปี
คอนเซปต์ของการนำแทปเล็ตมาให้ความบันเทิงแก่ผู้โดยสารนั้น มีขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการที่มีมากขึ้นของผู้โดยสารโดยเฉพาะกลุ่มนักธุรกิจ ในเดือนธันวาคม ปี 2554 ที่ผ่านมา สายการบิน อเมริกัน แอร์ไลน์ ได้ประกาศว่าจะใช้เครื่อง Samsung Galaxy Tab เพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสาร บน สายการบินชั้นธุรกิจและเฟิร์สคลาสในบางเส้นทางบิน และอเมริกัน แอร์ไลน์ยังมีแผนที่จะนำระบบไวไฟบนเครื่องบินมาให้บริการผู้โดยสารที่ใช้แทปเล็ตอีกด้วย
โดยการพัฒนาดังกล่าวจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีอื่นๆ อาทิ ระบบ NFC และระบบซัพพอร์ตต่างๆ นอกจากนี้ สำหรับสายการบินอื่นๆ อาทิ อลาสก้า แอร์ไลน์ และ แควนตัส แอร์เวย์ ก็กำลังอยู่ในระหว่างการทดลองการนำระบบ IFE มาบริการให้กับผู้โดยสารบนเครื่องบินเช่นกัน
นายบัณฑร เสาวรรณ นักวิเคราะห์ด้านอุตสาหกรรมการบิน บริษัท ฟรอสต์แอนด์ซัลลิแวน องค์กรให้คำปรึกษาและวิจัยระดับโลกได้ให้ความเห็นในเรื่องนี้ว่า “สำหรับประเทศไทย สายการบินที่น่าจะมีการพัฒนาในเทคโนโลยีนี้คือ ไทยแอร์เอเชีย เนื่องจากเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้
และเป็นผู้นำในตลาดสายการบินต้นทุนต่ำระยะไกลทั้งในระดับโลกและประเทศไทย การเปลี่ยนจากสายการบินต้นทุนต่ำมาเป็นสายการบินต้นทุนต่ำระยะไกลนั้นจะทำให้ไทยแอร์เอเชียหันมาให้ความสำคัญกับเรื่องดังกล่าวเพื่อใช้เป็นกลยุทธ์ทางการตลาดในอนาคตอย่างแน่นอน นอกจากนี้ การบินไทย น่าจะมีการพิจารณาเรื่องนี้ไว้ในแผนแม่บทของตน แต่ในตอนนี้ ควรจะมีการศึกษาความเป็นไปได้และการคำนวณต้นทุนที่จะเกิดขึ้นก่อน เนื่องจากกระบวนการต่างๆค่อนข้างกินระยะเวลานานพอสมควร”
“เป็นไปได้ว่า ในช่วงแรก จะมีการทดลองให้บริการแทปเล็ตกับผู้โดยสารชั้นเฟิร์สคลาส และชั้นธุรกิจกก่อน เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อเก้าอี้ชั้นดังกล่าวอาจสูงถึง 10 ล้านบาท ไม่รวมค่าซ่อมบำรุง อย่างไรก็ตาม ถือเป็นโอกาสของการบินไทย เพราะนโยบายของรัฐบาลปัจจุบันให้การสนับสนุน แทปเล็ตเป็นอย่างมาก “
ทั้งนี้ นายบัณฑรยังได้ให้ความเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับสารการบินอื่นในภูมิภาคที่มีการบินครั้งละเกิน 2 ชั่วโมง อย่างสายการบินบางกอก แอร์เวย์ ว่า การนำแทปเล็ตมาให้บริการผู้โดยสารืจะช่วยให้สายการบินสามารถปรับเปลี่ยนภาพลักษณ์ของแบรนด์ได้เป็นอย่างมาก แต่ก็ต้องไม่ลืมที่จะคำนึงถึงความความต้องการของผู้บริโภคเป็นหลัก นอกจากนี้ การเปิดตัวของสายการบิน ไทยสไมล์ในปีนี้ด้วย A320s จะเป็นความท้าทายใหม่ของการบินไทยในการเริ่มนำแทปเล็ตมาใช้กับเส้นทางการบินระหว่างประเทศของไทย สไมล์ซึ่งน่าจะมีขึ้นในอนาคตอันใกล้อีกด้วย
Thailandindustrycom_official
