กระทรวงคมนาคม ย้ำเดินหน้าขยายการขนส่งทางราง รองรับโลจิสติกส์เป้าหมายลดต้นทุนการขนส่งลงร้อยละ 2 ภายใน 5 ปี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ย้ำเดินหน้าขยายการขนส่งทางราง รองรับโลจิสติกส์ให้สอดคล้องกับเป้าหมายของ สศค. ที่ต้องการลดต้นทุนการขนส่งของประเทศลงอีกร้อยละ 2 ภายใน 5 ปี
นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวภายในงานสัมมนา "นโยบายรัฐบาลในการ สร้าง:ยุครถไฟ (Rail Age)" ในโอกาสคล้ายวันสถาปนากระทรวงคมนาคม ครบรอบ 100 ปี ว่า กระทรวงคมนาคมได้ระดมความเห็นจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องรวมถึงผู้เชี่ยวชาญด้านระบบขนส่งทางรางจากต่างประเทศ เพื่อให้การพัฒนามีประสิทธิภาพมากที่สุด
โดยเฉพาะการพัฒนาทางรางของการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. เมื่อเปรียบเทียบการขนส่งสินค้าระหว่างรางกับทางถนนพบว่า ทางรถไฟด้อยกว่ารถบรรทุก และการพัฒนาเป็นไปอย่างช้า ทั้งนี้ปัจจุบันรถไฟไทยเปิดให้บริการมาถึง 115 ปี มีเพียง 4,000 กิโลเมตร เป็นระบบทางคู่และระบบสามทางเพียงร้อยละ 7 เท่ากับมีระยะสำหรับสับหลีกได้เพียง 300 กิโลเมตร หรือประมาณร้อยละ 15 เท่านั้น
ขณะที่สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือ สศช. ตั้งเป้าหมายจะลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของประเทศลงร้อยละ 2 ภายใน 5 ปี หากรัฐบาลไม่จริงจังคงไม่มีทางลดได้ ซึ่งเห็นว่าปัญหาแรกที่ต้องแก้ไขคือ การพัฒนาด้านบุคลากร
อย่างไรก็ตามรัฐบาลมีนโยบายที่จะเร่งโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้า 10 สาย โครงการรถไฟทางคู่ ระยะทาง 873 กิโลเมตร โครงการรถไฟความเร็วสูง 1,400 กิโลเมตรใน 4 เส้นทาง โดยจะต้องวางแผนการพัฒนาเชิงพาณิชย์เพื่อหารายได้จากที่ดินตามสถานีต่างๆ เพื่อนำมาลงทุนขยายเส้นทางในอนาคตและการซ่อมบำรุงเพื่อเพิ่มคุณภาพในการให้บริการด้วย
Thailandindustrycom_official
