สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน เผย กบง.ไฟเขียวลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ 1 บาทสำหรับแก๊สโซฮอล รักษาส่วนต่างระหว่างเบนซิน หวังจูงใจใช้แก๊สโซฮอลเพิ่ม หวั่นคนแห่ใช้เบนซิน
สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน เปิดเผย กบง. เห็นชอบปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง 1 บาทสำหรับแก๊สโซฮอลเพื่อรักษาส่วนต่าง หวังจูงใจใช้แก๊สโซฮอลเพิ่ม หวั่นคนแห่ใช้เบนซิน
เมื่อวันที่ 30 ส.ค. 54 ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ได้เห็นชอบปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และอัตราเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันในกลุ่มแก๊สโซฮอลเพื่อรักษาส่วนต่างระหว่างน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอลเพื่อให้เกิดการจูงใจใช้แก๊สโซฮฮลเพิ่มขึ้น
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน นายพิชัย นริพทะพันธุ์ ในฐานะเป็นประธานคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เปิดเผยภายหลังการประชุมว่า ที่ประชุมฯ ได้พิจารณาแนวทางการส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล โดยเห็นชอบปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และอัตราเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ สำหรับน้ำมันในกลุ่มแก๊สโซฮอล ดังนี้
น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 ปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ ลง 1 บาท/ลิตร จากเดิม 2.40 บาท/ลิตร เป็น 1.40 บาท/ลิตร
น้ำมันแก๊สโซฮอล 91 ปรับเพิ่มอัตราเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ ขึ้น 1.50 บาท/ลิตร จากเดิมต้องส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ 0.10 บาท/ลิตร ปรับเพิ่มอัตราเงินชดเชยให้เป็น 1.40 บาท/ลิตร
น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 E20 ปรับเพิ่มอัตราเงินชดเชยขึ้น 1.50 บาท/ลิตร จากเดิมชดเชย 1.30 บาท/ลิตร เป็น 2.80 บาท/ลิตร
การปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ และอัตราเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ ในกลุ่มน้ำมันแก๊สโซฮอลครั้งนี้เพื่อเป็นการส่งเสริมให้มีการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอลมากขึ้น เป็นการรักษาส่วนต่างราคาขายปลีกของน้ำมันเบนซินกับน้ำมันแก๊สโซฮอล ซึ่งภายหลังการปรับอัตราดังกล่าว จะมีผลทำให้ราคาน้ำมันเบนซิน 91 มีราคาเท่ากับน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 และน้ำมันแก๊สโซฮอล 91 ถูกกว่า น้ำมันเบนซิน 91 ลิตรละ 3.04 บาท ส่วนน้ำมันแก๊สโซฮอล E20 จะถูกกว่าน้ำมันเบนซิน 91 ลิตรละ 4.54 บาท โดยกองทุนน้ำมันฯ กลุ่มเบนซินจะมีรายรับลดลงจาก 464 ล้านบาท/เดือน เป็น 10 ล้านบาท/เดือน
Thailandindustrycom_official
