เนื้อหาวันที่ : 2011-07-29 16:22:56 จำนวนผู้เข้าชมแล้ว : 1060 views

ปตท. รุกเปิดตลาด PTT Bi-Fuel ECU สำหรับรถ NGV

          ปตท. เปิดตลาดจำหน่ายชุดอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิคส์ PTT Bi-Fuel ECU สำหรับรถ NGV ขนาดเล็ก

          เมื่อวานนี้ (28 กรกฎาคม 2554) ดร.เติมชัย บุนนาค ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และ นายไชยเจริญ อติแพทย์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สถาบันวิจัยและเทคโนโลยี ปตท. ร่วมเป็นประธานใน พิธีลงนามบันทึกข้อตกลงการซื้อขายชุดอุปกรณ์ PTT Bi-Fuel ECU ระหว่าง ปตท. กับบริษัท สยามราชธานี คอร์ปอเรชั่น จำกัด และบริษัท JT NGV Holdings Sdn Bhd ประเทศมาเลเซีย ชุดอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิคส์ PTT Bi-Fuel ECU (Electronic Control Unit) ดังกล่าว ถูกพัฒนาขึ้นโดยสถาบันวิจัยและเทคโนโลยี ปตท. และนับเป็นครั้งแรกของการเปิดตลาดชุดอุปกรณ์ ECU ที่ผลิตขึ้นเองภายในประเทศ ให้กับผู้ซื้อทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งจะช่วยลดการนำเข้าอุปกรณ์ ECU จากต่างประเทศ และส่งเสริมศักยภาพในการผลิตชุดอุปกรณ์ ECU ที่มีประสิทธิภาพและคุณสมบัติทัดเทียมต่างประเทศ

          ดร.เติมชัย บุนนาค ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ ปตท. เปิดเผยว่า การใช้ NGV เชิงพาณิชย์ในประเทศ มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ทำให้ปัจจุบันมีรถยนต์ที่ใช้ก๊าซ NGV เป็นเชื้อเพลิงกว่า 273,000 คัน โดยกว่าร้อยละ 53 เป็นรถ NGV ขนาดเล็กที่ติดตั้งระบบฉีดก๊าซ ซึ่งมีอุปกรณ์ควบคุมการจ่ายก๊าซ ที่เรียกว่า Electronic Control Unit หรือ ECU เพื่อควบคุมการจ่ายก๊าซในปริมาณที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์

          ทั้งนี้ อุปกรณ์ ECU ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันทั้งหมด ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ ซึ่งมีต้นทุนการผลิตสูง ทำให้ต้องสูญเสียเงินตราต่างประเทศ สถาบันวิจัยและเทคโนโลยี ปตท. จึงได้คิดค้นและพัฒนาชุดอุปกรณ์ ECU ซึ่งมีประสิทธิภาพและคุณสมบัติเทียบเท่าสากล โดยมีแผนจะจัดจำหน่ายเชิงพาณิชย์ทั้งในและต่างประเทศ ภายใต้ชื่อชุดอุปกรณ์ PTT Bi-Fuel ECU ต่อไปในอนาคต

          นายไชยเจริญ อติแพทย์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สถาบันวิจัยและเทคโนโลยี ปตท. กล่าวเพิ่มเติมว่า สถาบันวิจัยและเทคโนโลยี ปตท. เริ่มพัฒนาชุดอุปกรณ์ ECU ตั้งแต่ปี 2548 ด้วยการสร้างชุดอุปกรณ์ต้นแบบ และนำไปทดสอบทั้งในห้องปฏิบัติการและภาคสนาม เพื่อทดสอบความทนทานต่อการใช้งานกับรถยนต์ในระยะทาง 100,000 กิโลเมตร จนสามารถผลิตอุปกรณ์ต้นแบบได้เป็นผลสำเร็จในปี 2549 ซึ่งมีคุณภาพและประสิทธิภาพการใช้งานสูงทัดเทียมกับอุปกรณ์ที่นำเข้าจากต่างประเทศ

ทั้งนี้ ชุดอุปกรณ์ PTT Bi-Fuel ECU ที่พัฒนาขึ้นนี้ ได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยในระดับสากล (ECE-R110) และมาตรฐานมลพิษไอเสียระดับ EURO 3 รวมทั้ง ได้จดอนุสิทธิบัตรจากกรมทรัพย์สินทางปัญญา กระทรวงพาณิชย์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว สำหรับการดำเนินงานต่อไป สถาบันวิจัยและเทคโนโลยี ปตท. อยู่ระหว่างการศึกษาวิจัย เพื่อพัฒนาอุปกรณ์ NGV ที่สามารถรองรับคุณภาพก๊าซจากหลายแหล่งได้ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์