เนื้อหาวันที่ : 2007-02-08 10:59:05 จำนวนผู้เข้าชมแล้ว : 1371 views

ดัน "สมานีขนส่งหมอชิต" เป็นศูนย์คมนาคมขนส่ง เชื่อมรถไฟฟ้า

กระทรวงการคลัง เตรียมเปลี่ยนแผนพัฒนาสถานีขนส่งหมอชิตเดิม ให้เป็นอาคารพาณิชย์ที่อยู่อาศัย ย้ำไม่ย้ายหมอชิตใหม่มาที่เดิม เล็งตั้งศูนย์คมนาคมขนส่งเชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าบริเวณบางซื่อ

สำนักข่าวไทยรายงานข่าว กระทรวงการคลัง เตรียมเปลี่ยนแผนพัฒนาสถานีขนส่งหมอชิตเดิม ให้เป็นอาคารพาณิชย์ที่อยู่อาศัย ย้ำคงไม่ย้ายสถานีขนส่งหมอชิตปัจจุบันกลับมาที่เดิม เพราะต้องการให้เป็นศูนย์คมนาคมขนส่งเชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าบริเวณบางซื่อ เตรียมเสนอแผนก่อสร้างหมอชิตเดิมต่อ ครม. ในอีก 3 สัปดาห์ข้างหน้า

.

นายสมหมาย ภาษี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวภายหลังมอบนโยบายกับผู้บริหารกรมธนารักษ์ โดยเฉพาะการหารือเกี่ยวกับแผนการพัฒนาสถานีขนส่งหมอชิตเดิม หลังจากบริษัท ซัน เอสเตท ซึ่งได้เปลี่ยนชื่อใหม่เป็นบริษัท บางกอก เทอร์มินัล ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบก่อสร้างโครงการมูลค่า 19,000 ล้านบาท ด้วยพื้นที่ 900,000 ตารางเมตร เพื่อจัดทำสถานีขนส่งในบริเวณดังกล่าว

.

แต่หลังจากมีปัญหาการก่อสร้างโดยไม่เข้าข่ายการดำเนินการ พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ (พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2535) โครงการจึงได้ยุติลง และกรมธนารักษ์ได้ส่งเรื่องให้กฤษฎีกาพิจารณาสัญญาดังกล่าวแล้ว เห็นว่าสัญญาได้สิ้นสุดลงแล้วและไม่มีผลผูกพัน ดังนั้นกระทรวงการคลังจึงได้เตรียมนำพื้นที่ดังกล่าวมาพัฒนาใหม่เพื่อสร้างเป็นอาคารพาณิชย์ที่จอดรถและที่อยู่อาศัย โดยใช้พื้นที่ 900,000 ตารางเมตรเท่าเดิม ด้วยมูลค่าประมาณ 19,000 ล้านบาท เท่ากับโครงการเดิม ซึ่งหากได้ข้อสรุปที่ชัดเจนเกี่ยวกับการจัดทำโครงการ จะมีการตั้งคณะกรรมการขึ้นมากำหนดเงื่อนไขการประกวดราคาหาผู้รับเหมาก่อสร้าง

.

โดยคณะกรรมการดังกล่าวจะเป็นผู้พิจารณาว่าผู้ประกอบการรายเดิมสามารถยื่นประมูลได้หรือไม่ หรือจะเป็นการเปิดกว้างให้ทุกรายเข้าประมูล หรืออาจจะใช้การจัดจ้างแบบพิเศษ ซึ่งขึ้นอยู่กับการประชุมของคณะกรรมการชุดดังกล่าว แต่หากผู้ประกอบการรายเดิมจะฟ้องร้องเรียกค่าเสียหาย ก็เป็นสิทธิที่ฟ้องร้อง เนื่องจากบริษัทได้ลงทุนไปแล้ว แต่ในส่วนของกระทรวงการคลัง ก็ต้องเดินหน้าโครงการต่อหลังจากกฤษฎีกาชี้ชัดแล้ว โดยคาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรีให้พิจารณาในอีก 3 สัปดาห์ข้างหน้า 

.

ส่วนสถานีขนส่งที่อยู่ในปัจจุบันจะไม่ย้ายกลับมา เนื่องจากการหารือกับของคณะรัฐมนตรี วันที่ (6 ก.พ.50) เน้นสร้างศูนย์กลางการคมนาคม ขนส่ง บริเวณบางซื่อ เพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่งทั้งหมด จึงควรตั้งอยู่ในพื้นที่เดิม.-