สายการบินไทยแอร์เอเชีย ยื่นหนังสือต่อผู้บริหารกระทรวงคมนาคม เพื่อขอให้ทบทวนแนวคิด การย้ายกลับไปใช้ดอนเมือง พร้อมทั้งขอความชัดเจนในเรื่องนี้ ไม่เช่นนั้นจะมีต้นทุนเพิ่มขึ้น
|
ทอท.ยอมรับว่า การย้ายกลับไปใช้สนามบินดอนเมืองบางส่วน ไม่น่าจะได้ข้อยุติก่อนเดือนเมษายน ส่วนที่สุวรรณภูมิ ก็ต้องเร่งแก้ปัญหาความร้อนในอาคาร ก่อนถึงฤดูร้อนนี้ |
| . |
|
นายโชติศักดิ์ อาสภวิริยะ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. กล่าวถึงการย้ายกลับไปใช้สนามบินดอนเมือง ว่า ใน 1-2 สัปดาห์นี้ คณะกรรมการ ทอท.จะประชุมหารือรายละเอียดอีกครั้ง รวมถึงการให้บริการรถโดยสารสาธารณะ และรถแท็กซี่ และการวางมาตรการป้องกันกลุ่มมาเฟียกลับมาแสวงหาผลประโยชน์ จากนั้น จะส่งเรื่องให้กระทรวงคมนาคมพิจารณา และคงต้องจัดทำประชาพิจารณ์สอบถามความเห็นจากประชาชน ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการไม่ทันในช่วงเดือนเมษายนนี้ |
| . |
|
ส่วนจะย้ายเฉพาะเที่ยวบินภายในประเทศอย่างเดียว หรือย้ายทั้งเที่ยวบินในประเทศและเที่ยวบินระหว่างประเทศบางส่วน จะต้องประชุมหารือกับสายการบินต่าง ๆ อีกครั้ง |
| . |
|
นายทัศพล แบเลเวลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า บ่ายวันนี้ จะเดินทางมายื่นหนังสือต่อผู้บริหารกระทรวงคมนาคม เพื่อขอให้ทบทวนแนวคิด การย้ายกลับไปใช้ดอนเมือง พร้อมทั้งขอความชัดเจนในเรื่องนี้ เพราะหากจำเป็นต้องย้าย ก็ต้องการย้ายไปทั้งสายการบิน ไม่เช่นนั้นจะมีต้นทุนเพิ่มขึ้น |
| . |
|
ด้านนายยอดเยี่ยม เทพธรานนท์ กรรมการ บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท.ในฐานะ ประธานคณะทำงานแก้ไขปัญหาโครงสร้างอาคาร ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เปิดเผยว่า ปัญหาด่วนที่ต้องเร่งแก้ไข คือระบบปรับอากาศไม่เย็น ที่สำคัญเมื่อย่างเข้าสู่เดือนเมษายนนี้ อุณหภูมิในอาคารจะยิ่งสูงขึ้นอีก จึงจะต้องเร่งแก้ไขให้เร็วที่สุดก่อนช่วงเวลาดังกล่าว ซึ่งจากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า อาคารที่ใช้แอร์แบบท่อน้ำเย็นนี้ จะต้องวางท่อให้สมดุลย์ทั่วถึงทั้งอาคาร แต่ในช่วงที่ผ่านมา มีการแก้ไขแบบหลายครั้งทำให้เกิดปัญหา และต้องตรวจสอบระบบท่อว่าทำงานได้ดีหรือไม่ ซึ่งคณะทำงานยอมรับว่าหนักใจ เพราะหากจุดที่มีปัญหามีการก่อสร้างตกแต่งไปแล้ว จะแก้ไขได้ยาก |
| . |
|
ส่วนปัญหาการจัดพื้นที่จำหน่ายสินค้าของกลุ่มบริษัท คิงส์ พาวเวอร์ ที่ผ่านมามีเสียงร้องเรียนว่า กีดขวางทางเดินนั้น คณะทำงานจะใช้หลักวิทยาศาสตร์ความปลอดภัยทั่วไปเข้ามาแก้ไข โดยตรวจสอบว่ากรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ช่องทางเดินมีความกว้างเพียงพอตามมาตรฐานหรือไม่ ซึ่งมีข้อกำหนดชัดเจนอยู่แล้ว หากมีสิ่งใดกีดขวางก็ต้องรื้อถอนออก |
Thailandindustrycom_official
